经过验证的BGM PRO HP（大功率）点火底板的最新版本，用于电子点火。 BGM修改了久经考验的BGM PRO点火底板，并将其做得更好。 与传统基板相比，光输出显着提高，并且线圈和拾取器的质量很高。 此外，电缆已转换为纺织品涂层的硅树脂电缆。 另一个 [...]
经过验证的BGM PRO HP（大功率）点火底板的最新版本，用于电子点火。 BGM修改了久经考验的BGM PRO点火底板，并将其做得更好。 与传统基板相比，光输出显着提高，并且线圈和拾取器的质量很高。 此外，电缆已转换为纺织品涂层的硅树脂电缆。 另一个 [...]
经过验证的BGM PRO HP（大功率）点火底板的最新版本，用于电子点火。 BGM修改了久经考验的BGM PRO点火底板，并将其做得更好。 与传统基板相比，光输出显着提高，并且线圈和拾取器的质量很高。 此外，电缆已转换为纺织品涂层的硅树脂电缆。 另一个 [...]
经过验证的BGM PRO HP（大功率）点火底板的最新版本，用于从接触点火转换为电子点火。 适用于Vespa VNA，VNB，VBA，VBB，GL，Super，Sprint，GT，GTR，TS，Rally先进电子点火系统专门开发用于将接触式控制的电动机转换为免维护的电子点火装置。 升级后，前者薄弱[...]
经过验证的BGM ORIGINAL点火底板的最新版本，用于电子点火。 BGM修改了BGM原始点火底板，该底板已经证明了其一千倍，并使其更加出色。 特别关注线轴和拾取器的高质量。 此外，电缆已转换为纺织品涂层的硅胶线。 与传统的PVC相比，由此带来的优势
标致以50-100ccm和简单的CDI完全点火。 对应于原始备件，因此具有最好的质量。 非常适合点火困难的人使用。 bgm-产品编号：SR163537可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约1,21 kg类别：发动机>点火>点火[...]
bgm-项目号：BGM8020可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,80 kg类别：发动机>点火>点火其他对点火感兴趣的客户-BGM原始底板（接触式点火，第三档电缆（3V）-Vespa 12 N（D），50 L（D），50 R（D），50特殊（V50A5T（D），V2B5T [...]
带有点火触点的点火/交流发电机，用于Vespa P125X，P150X，意大利版本，不带电池，带4个指示器。 12伏，5线圈，3电缆，交流电一个完整的，随时可安装的备用点火底板，包括所有线圈，触点和电容器。 连接电缆具有原始颜色，因此更换起来很容易。 车载电压：12V AC电缆：5 [...]
点火/发电机6V，3线圈，5电缆，AC（不含电池的车辆）适用于1960-1980年左右的所有Vespa型号，例如GL150（VLA1T），Sprint150（VLB1T），Sprint 150 Veloce（VLB1T），Super Sport 180（VSC1T）提供了带有所有线圈以及触点和电容器的完整更换点火基板。 连接电缆为原始颜色，[...]
BGM的高品质点火底座。 专门开发用于将接触控制的电动机转换为免维护的电子点火装置。 对底板进行了修改，以适合1977年之前制造的发动机壳体，并具有更长的电缆分支，因此点火底板也可以完美地安装在较旧的车辆上。 转换后，以前的6Volt车载网络具有[...]
完整的点火系统用于：艾普瑞利亚：SR（Bj。94-00），Scarabeo（Bj。94-00），拉力赛，Area 51，Sonic Benelli：491（Bill。Bj。02-03），K2（Bill。Bj。02-03） ），裸体，Pepe Beta：Eikon Italjet：Dragster Malaguti：F10（至93年）MBK：Flipper，Nitro，Ovetto，Evolis，Fizz，Forte Yamaha：为什么，Aerox，Neos，Breeze，Axis与原始备件相对应，因此最好的质量。 优秀 [...]
对应于原始备件，因此具有最好的质量。 对于任何有严重点火问题的人来说，都是出色的替换零件。 bgm-项目号：SR163030可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,62 kg类别：发动机>点火>点火其他对点火感兴趣的客户-BGM原始基板-[.. 。]
