曲轴
BGM10758N曲轴-BGM Pro HP Competition 58mm冲程，107mm连杆-Lambretta DL / GP 125cc，175cc，200cc，225cc，250cc
当好事变得更好时，bgm PRO Lambretta浪潮现在已成为bgm PRO Competition浪潮。 证明自己的功能得以保留，重要的技术细节得到了进一步改进。 改进的功能包括：地面压制表面，最大程度地提高了接头连接的稳定性，从而最大程度地防止了扭曲。地面和涂层曲柄销经过CNC精加工的锻造连杆
化油器套件，特别用于BGM RT Lambretta气缸。 化油器套件基于Polini化油器和我们的bgm PRO进气歧管。 喷嘴带有MB橡胶，并在化油器和侧面板之间提供最大可能的距离。 化油器的位置和原始位置相同，也笔直。 原始或bgm [...]
BGM PRO BigBox Clubman V4排气管，用于Lambretta系列1-3，带Quattrini M210气缸。 BGM Pro Clubman在视觉和听觉上不像标准排气管那样引人注目，它提供的性能值就像共振排气管一样。 谨慎而又快速的旅行者的理想之选。 与大多数共振排气系统相比，Clubman的一大优势在于其无穿孔性能提升。 早期 [...]
BGM PRO点火套件由高质量组件制成，可将Vespa快速转换为免维护，功能强大且可靠的点火/发电机单元。 特点从接触式点火到电子点火的转换，已在怠速稳定的12伏车载电网上实现了亮灯，无需维护，可靠的电子点火立即启动，良好的同心度更轻，平衡的极轮更多的功率，更好的加速交流发电机[...]
BGM PRO点火套件由高质量组件制成，可将Vespa快速转换为免维护，功能强大且可靠的点火/发电机单元。 特点从接触式点火到电子点火的转换，已在怠速稳定的12伏车载电网上实现了亮灯，无需维护，可靠的电子点火立即启动，良好的同心度更轻，平衡的极轮更多的功率，更好的加速交流发电机[...]
BGM PRO点火套件由高质量组件制成，可将Vespa快速转换为免维护，功能强大且可靠的点火/发电机单元。 特点从接触式点火到电子点火的转换，已在怠速稳定的12伏车载电网上实现了亮灯，无需维护，可靠的电子点火立即启动，良好的同心度更轻，平衡的极轮更多的功率，更好的加速交流发电机[...]
BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]
BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]
BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]
经过验证的BGM Superstrong离合器现在也可用于Vespa GS150 / GS160和SS180型号。 联轴器已交付准备安装。 它代替了GS / SS 1：1型的串行耦合，通常可以*无需进一步修改即可使用。 离合器有22齿（如原始齿）或23齿（更长的齿）可供选择。 斜齿[...]
BGM点火底板和点火套件是高质量发动机的坚实基础。 强大的交流发电机可确保完美的光输出，HQ点火组件可提供清洁，强劲的发动机，BGM极轮可确保极其平稳的发动机运行。 将衰变的，接触控制的电气系统升级为现代的免维护高性能点火系统的理想之选。 优势：绕组数量最多，可实现高光输出。成熟的激励线圈[...]
BGM PRO 点火装置由高品质组件制成，可将 Vespa 双重转换为免维护、强大且可靠的点火/发电机组，以及 Vespa PK XL 型号的强化曲轴。 该套件适用于带有小型发电机锥体的 Vespa Smallframe 型号。 这包括所有 V50、50N、SS50、SR50、SS90、V90、90 Racer、V100、PV、ET3、[...]
