BGM从化油器到进气歧管的连接橡胶的连接尺寸为Ø= 35 / 40mm，由耐油和耐汽油的材料制成，可确保最大的可靠性和耐用性。 化油器和进气歧管在组装前应彻底脱脂。 我们建议使用12mm ABA SAFE软管夹，不要过度拧紧。 该转换链接允许[...]
BGM从化油器到进气歧管的连接橡胶，其连接尺寸为Ø= 35 / 35mm，由耐油和耐汽油的材料制成，可确保最大的可靠性和耐用性。 化油器和进气歧管在组装前应彻底脱脂。 我们建议使用12mm ABA SAFE软管夹，不要过度拧紧。 适用于：-[...]
BGM从化油器到进气歧管的连接橡胶，其连接尺寸为Ø= 30 / 30mm，由耐油和耐汽油的材料制成，可确保最大的可靠性和耐用性。 化油器和进气歧管在组装前应彻底脱脂。 我们建议使用12mm ABA SAFE软管夹，不要过度拧紧。 适用于：-[...]
膜组件bgm PRO的连接橡胶，用于化油器，通道宽度最大为30mm，外径为34mm：适用于Dellorto PHBH 28-30，VHSA 28，Mikuni TM27，TM 30，Keihin PWK 28 bgm-产品编号：BGM2514可用性：有现货（请检查可用性重量：约0,07公斤，类别：电机>橡胶零件> [...]
BGM从化油器到进气歧管的连接橡胶，其连接尺寸为Ø= 28.5 / 28.5mm，由耐油和耐汽油的材料制成，可确保最大的可靠性和耐用性。 化油器和进气歧管在组装前应彻底脱脂。 我们建议使用12mm ABA SAFE软管夹，不要过度拧紧。 适用于：-[...]
BGM 原装吸入软管 - 耐 E10 - 适用于 Vespa Largeframe PX、T5、LML 2 冲程 BGM 原装吸入软管仅具有最佳性能：耐 E10、耐用、实心橡胶、尺寸稳定 基材是优质弹性体保持永久弹性，不会撕裂。 车架与空滤盒之间采用BGM原装吸料软管。 由于固定 [...]
bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]
我们还提供所谓的转化橡胶。 这使您可以将化油器和进气歧管的不同连接宽度放在一起。 bgm-项目号：1110022可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,03 kg类别：发动机>橡胶零件>化油器连接橡胶其他对化油器连接橡胶/进气歧管感兴趣的客户-BGM原始转换-[...]
实用的快速接头，安装在燃油软管中。 例如，如果要拆下储罐或化油器，则断开接头处的软管。 内部阀可防止离合器两侧的燃油泄漏。 只需按动一个按钮即可快速分离，并且通过粘在一起容易再次关闭。 [...]
一些Malossi V-One / VR-One电机外壳在横梁中有非常深的钻孔插孔，用于容纳无声橡胶。 为了使电机不会侧向移动并可能接触底盘，我们提供了合适的衬套。 组装这些垫片首先插入到壳体中，从而替换原始的钢制圆盘，就像在比亚乔发动机壳体中一样。
bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]
bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]
