BGM Pro的变速箱，用于Vespa大框架引擎。 可以带或不带主轴。 齿轮由高合金NiCrMo表面硬化钢（20NiCrMo2-2 / AISI8620）制成，可承受最高负载。 这种极好的基础材料甚至可以承受最高的发动机性能。 精确定义的表面硬化至58-60HRC，使小齿轮永久耐磨。 这使得BGM齿轮零件毫不妥协[...]
BGM Pro的变速箱，用于Vespa大框架引擎。 可以带或不带主轴。 齿轮由高合金NiCrMo表面硬化钢（20NiCrMo2-2 / AISI8620）制成，可承受最高负载。 这种极好的基础材料甚至可以承受最高的发动机性能。 精确定义的表面硬化至58-60HRC，使小齿轮永久耐磨。 这使得BGM齿轮零件毫不妥协[...]
BGM PRO Vario-kit具有超长的档位，完美的牵引力和高后轮性能。 BGM Vario使用的三角皮带比Quasar电动机的皮带要短。 就像Malossi Vario一样，这使得BGM可以驱动更大范围的传动比，而不会使三角皮带接触外壳。 结果，[...]
适用于Vespa Primavera 125（例如3V（M811M）），Sprint 125（例如3V），Piaggio Liberty 125（例如3V）的BGM PRO变速套件BGM PRO变速器，具有更大的变速范围，完美的扭矩和较高的后轮性能。 经过多次测试，BGM的研发团队发现了高启动性能，线性性能和高最高速度的完美共生关系。 原本的 [...]
bgm-商品编号：BGM6564C可用性：有库存（请在踏板车中心商店中查看可用性）重量：约1,97千克类别：发动机>变速箱>变速箱其他需要辅助轴组-BGM PRO- Vespa PX200，Rally200-带主齿轮BGM 12齿和增强型BGM PRO主修理套件的13-17-21-64齿很有趣，也看上去很不错。
主套件BGM PRO EXTRA LONG扭矩大且功率峰值过早的电动机选择直齿离合器，该离合器也需要直齿初级齿轮（也可与离合器一起提供）。 这使得可以实现很长的减少。 如果在具有改进型辅助轴和更短变速级的非常运动的发动机中更改总传动比，则也非常适合。
主套件BGM PRO EXTRA LONG扭矩大且功率峰值过早的电动机选择直齿离合器，该离合器也需要直齿初级齿轮（也可与离合器一起提供）。 这使得可以实现很长的减少。 如果在具有改进型辅助轴和更短变速级的非常运动的发动机中更改总传动比，则也非常适合。
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精确制造的Lambretta 1/2/3系列BGM Pro开关秤套件由高强度铝制成，CNC铣削，阳极电镀银包括：调节块铝调节螺丝3x，不锈钢开关杆铝开关秤铝紧固螺丝完美设置，可无间隙控制电路。 BGM Pro换档电缆（具有低摩擦的PTFE内涂层）和一个分离良好的离合器（BGM [...]
