bgm PRO离合器钢盘的制造完全平坦，可精确分离离合器。 由于具有非常好的同心度，因此离合器的配量非常理想。 完美的同心度，无毛刺离合器的良好可控性衬里干净利落地分开，适合替代原始钢制盘，无需进行任何改动我们建议使用BGM Pro Street齿轮油作为润滑剂[...]

用于改装的转换线束：带指示器（角形转向头）的50N PK交流发电机或PK电机专用转换为更现代的交流发电机/点火方式是一种经过实践检验的方法，可以在道路上更持久，更安全。 非接触式CDI点火几乎是坚不可摧且可靠的，现代的，由调节器支持的车载电气系统的光输出也是如此。

bgm PRO进气歧管是为bgm PRO Racetour汽缸套件专门开发的。 当然，它也可以用于具有直接进气/活塞控制功能的所有其他气缸。 经过开发，它能够像原先一样定位更大的化油器。 这保证了到侧板的最大可能距离，这意味着较大的化油器与[...]

bgm-项目号：BGM4590KTGT可用性：有货（请在Scooter Center商店中查看可用性）重量：约0,24 kg类别：车架>制动器>车架零件正在寻找外罩式制动泵组-BGM PRO（无）的其他客户镜孔-Vespa GTL125 / 200（ZAPM311，ZAPM312），GTS125（ZAPM313），GTS250（ZAPM451），GTS300（ZAPM452），GTS即Super125（ZAPM453），GTS即Super300 [...]

BGM PRO制动蹄，衬里材料为“德国制造”质量BGM Pro制动蹄是由意大利最著名的制动衬块制造商之一专门为BGM制造的。 覆盖材料来自德国制造商Beral。 铝制底座铸造为原始形状，因此始终保证完美的配合。 材料与性能[...]的填充料

内部节气门电缆，小号HQ编织250cm。 内部节气门电缆可以吸收更大的力，并在外壳中非常顺畅地运行。 因此，编织电缆不适于切换，因为它们不仅在张力下工作，而且在很小的压力下工作。 bgm-项目号：4350007可用性：无库存[...]

bgm-项目号：BGM0292HS10可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,05 kg类别：发动机>密封件>垫片其他对垫片气缸盖-BGMØ52.5mm-有兴趣的客户Vespa PX125，Cosa125，GT125，GTR125，TS125，Super125-1.0mm感兴趣，也正在寻找：垫片| 气缸盖| 距离密封[...]

bgm PRO Racing轴设计为ESC 1类驾驶员的稳定轴。 冲程为51毫米，连杆长度为97毫米，坚固的Ø24毫米交流发电机短管，作为全颊轴，它提供了充分利用此赛车项目极限的理想条件。 大型曲柄腹板在曲柄销上提供了更多的重叠，从而导致了较大的压制尺寸，因此[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

选择曲轴轴承时，应始终注意高质量。 我们为您组装了BGM原始轴承组。 除优质轴承外，该套件还包含优质轴封。 轴承组的每个部分至少在原始制造商级别。 此套中的轴封由Corteco独家提供，其球轴承来自著名的欧洲[...]

bgm Pro在离合器下的曲轴上的垫圈曲轴和离合器之间的垫圈需要完成三个非常重要的任务：在曲轴和滚珠轴承之间建立受控的预紧力在离合器运行时为离合器小齿轮提供滑动轴承表面制造轴承，使齿轮与[...]

bgm-项目号：BGM6399UB可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,29 kg类别：车架>电缆>电缆其他对通用火车-BGM ORIGINAL有兴趣的客户，Ø= 1.9 mm x 2500mm，套筒= 2200mm，乳头直径= 8.0mm x 8mm，内套筒PE，黑色-用作离合器电缆，前制动电缆有兴趣寻找[...]