bgm-项目号：2599092B可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,01 kg类别：发动机>化油器>阻风门杆其他对可折叠阻气门套件-BGM ORIGINAL- DellOrto PHVA有兴趣的客户，PHBN-Elektrochoke，也搜索：Klappchok | 折叠扼流圈| 套件| 翻盖轻触电| 翻转[...]

bgm-项目号：BGM0903EX可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,02 kg类别：发动机>排气>弹簧其他对排气弹簧感兴趣的客户-BGM ORIGINAL-不锈钢（10件）-70毫米感兴趣，也搜索：排气弹簧| 春季| 排气支架| 排气止动弹簧| 歧管弹簧| 固定器[...]

BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]

BGM Pro的变速箱，用于Vespa大框架引擎。 可以带或不带主轴。 齿轮由高合金NiCrMo表面硬化钢（20NiCrMo2-2 / AISI8620）制成，可承受最高负载。 这种极好的基础材料甚至可以承受最高的发动机性能。 精确定义的表面硬化至58-60HRC，使小齿轮永久耐磨。 这使得BGM齿轮零件毫不妥协[...]

如果使用冲程更长的曲轴，则由于两个原因，必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件，或者是发动机过度压缩，另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果行程延长，[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

带径向附件的实心4活塞卡钳。 两件式CNC铣削外壳由高强度铝制成，经过阳极氧化处理。 使用4x25mm活塞，该卡钳的活塞面积比使用40mm活塞的传统两活塞卡钳的活塞面积大30％。 液压传动比大大提高，制动力（相同的杠杆力）增加。 四活塞技术的另一个优势是对称负载[...]

带有指示器（包括玻璃和照明灯）的完整指示器套装（带有E标志），适用于所有Vespa PX和T5型号。 它们可以毫不犹豫地用于道路交通，并且不需要注册。 不幸的是，外壳和玻璃在轮廓上不是100％匹配的。 结果，湿气会渗透到转向信号中并使玻璃起雾。 足智多谋[...]

制动泵，径向驱动主活塞。 批量生产的车辆的常规制动系统通常使用非常节省空间的轴向致动的制动泵。 在此，杠杆的力通过偏转传递到横向于行进方向的主活塞上。 这种转移不可避免地会导致杠杆和变速箱之间传递的反馈损失。

bgm PRO极轮螺母适用于dL / GP或Li / TV / SX极轮。 这些螺母的外径不同。 Li / TV / SX也适合dl / GP极轮，但接触面较小。 BGM极轮螺母有。 daccess-ods.un.org daccess-ods.un.org由于使用的是42CrMo4材料，尽管具有细密的螺纹和螺母，但螺母仍能够承受所需的75 Nm的拧紧扭矩。

盖上盖板，以关闭PX，T5和Cosa型号电机外壳风道中的电起动器开口。 如果电动启动器已卸下或不可用，则很有用。 这意味着不会损失宝贵的冷却空气。 bgm-项目号：7671454可用​​性：有货（请在此处查看滑板车中心商店的可用性）重量：大约[...]

塑料存储假人。 这允许曲轴无需费力即可在发动机壳体中安装和移动。 因此，无论是曲轴还是新轴承都不会出于纯粹的测量目的而受到应力。 理想的控制曲轴（旋转阀入口）或气缸的控制角（排气角，过流角）。 德国制造（美国）bgm-产品编号：BGM1202TL库存信息：有现货（请检查[...]