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比亚乔在Vespa PK,PX和Cosa型号以及几乎所有自动驾驶汽车中使用的特定插头。 非常适合重新布线自己的电缆分支或进行修复。 我们也有配套的连接器外壳。 提示:触点应使用压接钳进行处理,以实现最佳的接触和拉伸强度(请参阅附件)。 [...]

变速器中的离心重是易损件,必须根据负载定期更换(磨损检查大约每5000公里)。 滚子的磨损的特征在于一侧变平,从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度,而且通常还会降低

经过验证的BGM PRO HP(大功率)点火底板的最新版本,用于从接触点火转换为电子点火。 适用于Vespa VNA,VNB,VBA,VBB,GL,Super,Sprint,GT,GTR,TS,Rally先进电子点火系统专门开发用于将接触式控制的电动机转换为免维护的电子点火装置。 升级后,前者薄弱[...]

BGM多工具工具BGM8811N包含两个工具:极轮拉拔器(M28x1外螺纹)离合器拉拔器(M26x1内螺纹)极轮拉拔器(M28x1)使所有Vespa具有电子点火功能(Vespa Rally200 Femsatronic和PK自动除外),包括我们的点火装置可用于改装Vespa Sprint / VBB和V50 / Primavera以及Malossi VesPower点火装置。 这种拉马类型也适用[...]

BGM飞轮螺母由优质42CrMo4制成。 这种材料具有极高的抗拉强度,明显超过了原始螺母的质量。 始终通过尽可能高的拧紧扭矩确保极轮的紧配合。 拧紧扭矩极轮螺母M10 / M11(V50,PV,ET3,PK S,Sprint,VBB ...):45-50 Nm M12(PX,Rally,GS160,SS180,T5,Cosa,PK XL):60- 65 [...]

巧妙的离合器工具,适用于Vespa,具有双重功能。 由Wi.FSI设计,由BGM Pro制造。 推杆(大框架)离合器通常卡在曲轴短轴上。 使用此拉马可以快速,轻柔地将其卸下。 压缩机(小型+大型)压缩离合器的理想选择。 这样可以减轻卡簧的负担,衬套可以快速安全地更换。 技术信息: [...]

BGM链轮是为当今发动机的强大动力和扭矩而开发的。 由高合金SCM415 / 15 CrMo 5钢制成。 基础材料的极高强度(高达1100N / mm2,HRC 58-62)为BGM小齿轮的生产提供了可靠的基础。 该生产符合本田变速箱生产的高标准。 每个[...]

基本维修套件BGM PRO,用于额外的基本BGM基本维修套件包含组装所需的所有零件。 该套件具有加固的双BGM Pro主弹簧。 这样可以保护整个传动系统,因为即使在高扭矩下弹簧也不会锁定,并且不会传递任何负载峰值。 该套件的盖盘尺寸较小[...]

BGM PRO的智能燃油扳手,带曲柄。 代替简单的开口扳手,请使用现代的多齿扳手,例如环形扳手。 这使得抓取和转动燃油龙头的螺母变得更快,更容易。 简单,简单,好! 适用于所有带加油孔螺母的Vespa,其扳手尺寸为32mm,填充直径大于Ø35mm。 这适用于[...]

由特殊的灰铸合金制成的高品质铸缸套件。 在这里,您会发现价格便宜的气瓶套件,其原始设备制造商的质量最好。 气缸在所有细节上都与原始零件相对应,因此,如果必须进行令人惊讶的升级至50 cc或原始气缸已将机翼拉长,则这是一个很好的选择。 气缸和[...]的加工和质量

精细编织的手套BGM保护透气的手背确保额外的舒适感。 100%尼龙精细针织,完美贴合。 PU涂层可确保最佳抓地力和高度触感。 同时,它可以保护手掌免受灰尘和油污的侵害。 适用于需要高度保护和良好触感的工作。 100%聚酰胺黑黑色[...]

bgm-项目号:BGM6010S25可用性:有现货(请在踏板车中心商店中检查可用性)重量:约0,04 kg类别:发动机>变速箱>垫片其他正在寻找齿轮垫片的客户-BGM ORIGINAL- Lambretta 1-3系列-2,50mm也很有趣,也需要搜索:齿轮垫片| 止推垫圈| 洗衣机齿轮| 齿轮盘| 垫片[...]