BGM PRO Superstrong-原始的极强弹性联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 CNC制造的大型离合器篮具有出色的同心度和极高的扭转刚度。 它提供了一个[...]

BGM原厂沉头螺钉，用于将化油器盘固定在发动机上。 适用于1984年之前带有旋转阀控制的所有Vespa大框架发动机。Vespa用于将化油器盘固定在发动机上的螺钉与任何常见的DIN标准都不对应。 常规的DIN螺钉的埋头太大，这意味着螺钉突出于密封表面。 BGM [...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

设置化油器时，完美主义者的正确工具。 使用此有用的工具，可以立即确定实际的喷嘴尺寸。 bgm-项目号：1800026可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,02 kg类别：车间要求>工具其他对喷嘴测量仪-UNIVERSAL-感兴趣的客户=Ø= 0,45-1,50 ，对XNUMX毫米感兴趣，正在寻找[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

适用于Vespa Smallframe PV125，ET3型号的排气BGM Pro TOURING香蕉。 还适用于125ccm（或更大）的改装Vespa V50、50N，50 Special，V90，SS90、90 Racer，V100型号。 TOURING版本的BGM Pro Banana提供谨慎的光学和声学特性，并具有高扭矩和宽带特性。 它提供了更多[...]

发动机机油尺和齿轮油尺BGM PRO的套件由CNC铣削的高强度铝制成。 提供银色或黑色阳极电镀处理，适用于所有Piaggio Lead / Quasar 125-300ccm发动机：1：1替代原始塑料量油尺不需要工具高质量制造（量油尺带有螺纹+固定在头部的高强度螺丝胶）含税。 准备直接安装的O形圈发动机油检查如有必要，请勿加热发动机[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件，直径65毫米。 完整的活塞套件，包括：活塞，两个1 mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您将RT 195气缸转换为隔膜控制并且具有耐用的特点，那么活塞是理想的选择。

用于改装的转换线束：50N Vespatronic点火系统特殊带指示器（方形转向头）改装为更现代的交流发电机/点火类型是经过实践检验的手段，在道路上更耐用，更安全。 非接触式CDI点火几乎坚不可摧且可靠，并且基于基于调节器的现代车载电气系统的光输出已经翻了很多倍。

安装建议：耦合分till和底板只能安装在一个位置。 为此，将星形轮对准基板，使两个组件的下部和上部弹簧袋都对齐。 这样可以防止离合器弹簧错位，从而确保离合器正常工作（另请参见“下载”下的PDF）。 作为润滑剂，我们建议[...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

BGM刹车片由欧洲一家高度专业的公司生产。 凭借40多年的制造经验（例如Aprilia和Piaggio）以及对赛车的坚定承诺，他为BGM制造了高质量的刹车片。 BGM刹车片具有特殊的有机刹车片混合物，将非常好的制动性能与巨大的安全储备结合在一起。 有机覆盖物的极高温度稳定性[...]