BGM PRO Superstrong-原始的极强弹性联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 CNC制造的大型离合器篮具有出色的同心度和极高的扭转刚度。 它提供了一个[...]

BGM PRO进气歧管，用于Dellorto PHBL24 / 25，Polini CP23 / 24化油器，适用于Vespa GS150（VS2至VS5），GS2（VD1TS），GS3（VD2TS）通道：Ø24mm连接宽度：Ø30mm固定：3孔橡胶连接钢，涂黑与借助这种进气歧管，可以驱动24-25mm的化油器，从而可以显着提高发动机的性能。 化油器在行驶方向上向后[...]

具有54毫米行程的bgm PRO Racing轴是赛车或雄心勃勃的道路调整的最大轴径。 与普通轴相比，颊部直径已增加，以便在曲柄销上实现必要的较高重叠，从而尽管行程增加，但仍具有防旋转的额外安全性。 这样可以将脸颊扭曲和焊接时的风险降到最低。

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

BGM PRO不锈钢轮辋的更换螺栓。 有一个正方形以防止旋转。 层压板需要4个螺栓。 Vespa轮辋需要5个螺栓。 供货范围不包括螺母/卡环。 我们建议将不锈钢盖帽螺母套件（BGM7992）bgm作为附加套件-货号：BGM79VA可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,02 kg类别：[...]

bgm-项目号：BGM6412TC可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,12 kg类别：车架>电缆>电缆对节气门电缆-BGM ORIGINAL- Vespa PX（- 1984年）-对黑色感兴趣，还寻找过：油门拉线| 油门线| 油门绳| 油门| 控制| 电缆[...]

BGM PRO SC系列的避震器是用于带TÜV的Vespa的绕线套件！ 由BGM在德国开发的底盘可用于几乎所有Vespa踏板车的ABE。 减震器是完全可调节的，并提供了踏板车以前无法比拟的无与伦比的驾驶体验。 与单独的ABE [...]

BGM压板套件及其单个零件是由日本摩托车行业的供应商制造的，质量卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合，高质量的材料确保了制动电缆的可靠夹紧。 也可作为实用车间套件使用（10件）bgm-项目号：BGM6482BX可用性：有现货[...]

每个人都知道这个问题，原始的翻译对于调整气缸来说太短了。 气缸死机或功率未正确转换为速度。 bgm PRO主轮可以迅速解决这一问题。 无需拆分引擎。 甚至无需拆卸离合器提篮即可使用所有[...]的原始小齿轮（15齿）

调节螺丝组，适用于Stage24，Motoforce，Koso，OKO等小型机体（26mm-28mm-30mm-6mm）的Keihin PWK化油器的派生产品。它包含空气螺丝和惰轮。 含税弹簧和后面的O形圈/密封件。 注意：该组的空转螺钉具有M4螺纹，因此不适合原始[...]

bgm PRO膜块带有强大的两瓣膜。 GRP血小板具有最佳的响应行为和高性能。 此外，GRP板的使用寿命非常长，这意味着维护工作量降到了最低。 轻金属块用橡胶硫化。 这意味着血小板不仅密封[...]

千分表支架可以确定活塞的精确上止点。 能够精确设置点火正时非常重要。 为此，拆下气缸盖，将千分表支架穿过活塞放置并用气缸盖螺母固定。 固定器可以安装在所有螺栓孔间距（在活塞上看到）具有打孔器的发动机上。