专用工具-德国制造，用于NBI253815和B188型轴承的组装工具。 适用的车辆：Vespa PX，Cosa，T5，Sprint Veloce，PK ETS用于将曲轴/主轴轴承的滚针轴承保持架安装在小型发动机壳体中。 加热电动机外壳，并轻轻吹打轴承（不倾斜），将轴承驱动到外壳中。 提示：理想的添加是我们的无后坐力[...]

现在，我们为您提供优质的裸铜电缆接线片，用于压接和/或焊接。 裸露的黄铜非常易于焊接，并且与原始线束的外观相对应。 结合我们合适的电缆，布吉管和伸缩管套件，可以修复有故障的线束，或者在必要时进行修理，甚至是全新的。 电缆接线头是[...]

BGM PRO由日本摩托车行业的供应商制造，质量卓越的特大型螺丝/夹嘴。 BGM PRO Oversize类型具有五个特殊功能：超大尺寸生产（Ø10.06mm）上端的阶梯式项圈带扳手的平口，用于柜台保持（SW = 9mm）具有3.5mm的六角套筒（如原始的Innocenti）带有内部的固定板保护火车超大[...]

BGM PRO SC / F16是首款专为Vespa GS160 / GS4 / SS180型号的摆臂开发的运动减震器！ 在开发过程中，注意了大型模型的特殊要求，因为它们具有很高的有效负载和最高速度，因此对阻尼器进行了相应的设计。 因此，它不仅仅是转换后的阻尼器[...]

BGM PRO硅酮单密封件由0,5mm厚的高质量密封纸组成。 他们已经涂了一层有机硅密封胶。 这样可确保增加密封件的表面压力。 此外，由于永久性的密封胶，硅树脂密封还可以更好地密封冷机。 因此，发动机始终保持密封状态，机油[...]

材料bgm PRO Touring曲轴是锻造的。 材料更致密，这意味着它可以更好地散热，因此更不易变形。 除了曲柄腹板之外，还要锻造连杆，然后进行CNC加工。 存储下连杆轴承通过两个大的润滑槽和侧面上总共四个额外的槽进行润滑。 SSC赛车营和[...]

高品质电缆，带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色，例如比亚乔（Piaggio）车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型：单芯绝缘：符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围：-40至+ 120°C导体：裸铜线长度：10米[... ]

bgm PRO Racing轴具有51毫米的行程，非常适合ESC的1级等级，以及需要稳定的轴进行大胆的道路调整的人们。 此处使用了经过验证的54毫米轴的曲柄腹板。 此处保留了较大的脸颊直径，以在曲柄销上提供必要的更高的重叠度，从而额外增加了[...]

BGM刹车片由欧洲一家高度专业的公司生产。 凭借40多年的制造经验（例如Aprilia和Piaggio）以及对赛车的坚定承诺，他为BGM制造了高质量的刹车片。 BGM刹车片具有特殊的有机刹车片混合物，将非常好的制动性能与巨大的安全储备结合在一起。 有机覆盖物的极高温度稳定性[...]

bgm-项目号：BGM2225BS03可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,01千克类别：发动机>气缸>垫片其他正在寻找垫片气缸座的客户-BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200，TV 200，DL / GP 200-0,3mm也在寻找：垫片| 气缸座| 距离密封[...]

V50，PV125，ET3等的极轮比后来的PK型号更扁平。 如果您将发动机转换为现代点火技术（或更换整个发动机），则将不再安装旧的原始风扇叶轮盖。 这是使用我们的垫片的地方，该垫片将盖子与极轮分开。 只需将其放置在盖子和电机壳体之间[...]

将转换设置为电缆扼流圈，以便可以从车把或底盘方便地远程操作扼流圈。 包含化油器的组件。 如果尚不可用，请使用相应的节流阀杆和电缆（请参阅附件）完成此设置。 适用于Mikuni（TMX30，TMX32），Keihin PWK28和Polini化油器的扁平化油器，以及许多OKO，Koso和Stage 6 [...]