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BGM齿轮肩环的制造精度很高。 它们被硬化并被平面平行于百分之一毫米。 因此,它们与指定的尺寸完全对应。 质量保证保证最大偏差仅为尺寸不足百分之一毫米。 这使得BGM碟片比Piaggio肩环精确得多。 为什么使用肩环来补偿[...]之间的轴向游隙

完全按照我们的规格进行制造,我们设法使用了一种高质量的有机垫料,一方面可以保持压力和温度稳定,但仍然耐磨损。 整个过程结合了非常好的抓地力,可以始终将全部扭矩施加到后轮上。 即使使用了非​​常大的弹力,分离路径仍是

bgm PRO离合器弹簧是德国制造的,并经过持续的质量测试。 使用的Oteva70®材料使弹簧块稳定且尺寸真实。 弹簧直到被阻塞才不会侧向偏转;在卸载时,弹簧会恢复到其原始长度。 离合器弹簧保持其全部弹簧力。 弹簧刚度比[...]

bgm-项目号:BGM2111可用性:有货(请在踏板车中心商店中检查可用性)重量:约0,10 kg类别:电机>变速箱>可变重量重量的其他客户-BGM原始21x17mm- 13,5克感兴趣的,还搜索了: 角色| 可变辊| 变速滚筒| Vario卷| 面包卷可变器| [...]

安装建议:耦合分till和底板只能安装在一个位置。 为此,将星形轮对准基板,使两个组件的下部和上部弹簧袋都对齐。 这样可以防止离合器弹簧错位,从而确保离合器正常工作(另请参见“下载”下的PDF)。 作为润滑剂,我们建议[...]

固定Vespa皮带轮制动鼓的工具。 制动鼓的中央紧固螺母以高扭矩拧紧。 该工具可以轻松安全地固定制动鼓,以松开/固定螺母。 该工具的设计使其可以安装在以下踏板车上:Smallframe 9“(制动鼓4孔外):Vespa 50R,Special Smallframe 10”:[...]

bgm PRO离合器弹簧是德国制造的,并经过持续的质量测试。 使用的Oteva70®材料使弹簧块稳定且尺寸真实。 弹簧直到被阻塞才不会侧向偏转;在卸载时,弹簧会恢复到其原始长度。 离合器弹簧保持其全部弹簧力。 弹簧刚度比[...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇(E10)FKM /Viton®制造*正确的高度(20x62x7MM INSTEAD为20x62x6.5MM)联轴器侧BGM PRO轴密封圈的整体高度为7mm,而不是其他制造商通常为6.5mm。 BGM PRO轴封基于比亚乔的原始旧型号。 拆解旧的旧发动机的任何人都将[...]

BGM离合器衬里是根据特殊规格制造的,以获得高质量的有机衬里混合物。 压力和温度均稳定,并为摩擦盘提供了良好的抓地力。 这意味着总扭矩始终传递到变速箱,并且快速启动过程也很容易处理。 配备BGM衬里的离合器由于[...]而分离

小型升级套件,用于所有PV125,ET3,PK80-125 S / XL / XL2电动机的主要传动。 该套件极大地增强了主驱动器的性能,使其对于强劲的发动机而言非常耐用。 大量CNC铣削的盖盘可有效防止薄型标准盘破裂,从而将减震器弹簧固定到位。 也可以作为带有[...]的大型升级套件使用

BGM PRO Superstrong离合器衬里CR类型,适用于加装Vesa Largeframe(PX / Cosa / T2,Rally等)的所有COSA5类型的离合器(BGM Superstrong CR除外)。此CR衬里套件包含:3x两侧的离合器盘,1x一侧的离合器盘,4x离合器钢片使其适合所有COSA2类型的Vespa大框离合器(例外:BGM Superstrong [...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇(E10)FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM(氟橡胶)材料具有极高的耐热性,耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5%的乙醇混合物。 在其他国家,乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]