主套件BGM PRO EXTRA LONG扭矩大且功率峰值过早的电动机选择直齿离合器，该离合器也需要直齿初级齿轮（也可与离合器一起提供）。 这使得可以实现很长的减少。 如果在具有改进型辅助轴和更短变速级的非常运动的发动机中更改总传动比，则也非常适合。

BGM端套是由日本摩托车行业的供应商以优质制造的。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这样可以保证完美契合。 尾袖的末端有一个细肩。 他们需要将外部电缆套管固定在基台的钣金中（在转向头中），以防止打滑和滑动。

bgm-项目号：3331562可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,01 kg类别：车架>车把>衬套其他想要衬套外管-BGM ORIGINAL- LML Star的客户-黄铜27,2×23,8×16毫米-也用于车把维修Vespa PX有兴趣，还寻找：变速管[...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

BGM PRO的化油器修订套件包含高质量的备件，可将现有的化油器恢复到出厂状态。 除密封件外，套件还包含非常重要的浮针。 这样可确保化油器不会溢出，并且发动机具有稳定的怠速。 提示：为了获得完美的密封表面，浮针座（通常由黄铜制成[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

后制动凸轮BGM Original适用于所有Vespa大框架发动机。 完美的OEM品质，可作为原始Piaggio组件的高质量但廉价的替代品。 CNC由高强度钢制成，表面抛光。 包括预组装的O形圈。 组装提示：轴中间（在O形圈之间）的肩部已经在工厂用作润滑脂储存器。 自浪潮[...]

bgm-项目号：BGM6412FB可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,15 kg类别：车架>电缆>电缆其他正在寻找前制动电缆-BGM ORIGINAL- Vespa PX（ -1984）-黑色，也寻找以下产品：刹车线| 刹车线| 刹车线| 前| 外壳[...]

贴纸需要清洁，光滑且脱脂的表面才能永久固定。 例如，我们的刹车清洁器非常适合脱脂。 对于要粘贴的较大区域，在粘贴之前先用少量水喷洒该区域始终是一个优势。 水也可以与几滴洗涤剂混合，使其成为水。

这些是我们的BGM PRO Superstrong Lambretta前制动电缆。 它们的内电缆直径为Ø2,5mm，并在外壳上牢固压紧了电缆固定器。 两者都大大改善了制动过程。 1966年XNUMX月，Innocenti对DL系列的最后一个装有盘式制动器的型号进行了类似的修改。 电缆的厚度也增加了。 [...]

拾取器就像汽车中的霍尔传感器一样，负责正确的点火点。 当它应该触发点火信号时，它会给CDI发出信号。 拾音器内部是带有非常细铜线绕组的线圈。 这在磁极轮的旋转期间感应出电压。 所谓的[...]地区

bgm-项目号：BGM2109TU可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约1,00 kg类别：电动机>工具>工具对飞轮支架-BGM PRO Electronics- Lambretta LI，有兴趣的其他客户， LIS，SX，TV，GP，DL-Motorbozen 21,5cm + 29cm很有趣，还寻找过：极轮支架| 持有人[...]