bgm-商品编号：SCK1801M库存状态：无库存（请在踏板车中心商店查询库存情况）重量：约0,00 kg类别：服装> T恤其他对T恤感兴趣的客户-BGM Supercharged- black -M感兴趣，也搜索：T恤| Maglietta | T恤| 服装| 现在| 礼品| 礼物的想法[...]

BGM基台由日本摩托车行业的供应商以优质品质制造。 尺寸完全符合Innocenti的旧原稿。 这样可以保证完美契合。 需要这些支座，以使外部电缆套管在车架或发动机缸体中具有一个挡块。 它们只是插入相应的孔中。 使用[...]

比亚乔在Vespa PK，PX和Cosa型号以及几乎所有自动驾驶汽车中使用的特定插头。 非常适合重新布线自己的电缆分支或进行修复。 我们也有配套的连接器外壳。 提示：触点应使用压接钳进行处理，以实现最佳的接触和拉伸强度（请参阅附件）。 [...]

适用于1984年之前经典Vespa PX型号的高质量电缆盒的新版本。安装在号角下方。 比亚乔（Piaggio）长期未有销售，我们以非常高质量的价格复制了它们。 高品质塑料，与原始材料完全一样的1：1。 bgm-项目号：1163603可用性：有现货（请在此处查看踏板车的可用性[...]

bgm-项目号：BGM8010NR47可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约1,00 kg类别：电机>变速箱>链轮其他正在寻找后链轮的客户-BGM PRO Superstrong- Lambretta LI ，LI S，SX。 电视（2-3系列），DL / GP-47齿很有趣，还寻找过：小齿轮| [...]

bgm-项目号：BGM2112可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,10 kg类别：电机>变速箱>可变重量重量的其他客户-BGM原始21x17mm- 11,5克感兴趣的，还搜索了： 角色| 可变辊| 变速滚筒| Vario卷| 面包卷可变器| [...]

BGM链轮是为当今发动机的强大动力和扭矩而开发的。 由高合金SCM415 / 15 CrMo 5钢制成。 基础材料的极高强度（高达1100N / mm2，HRC 58-62）为BGM小齿轮的生产提供了可靠的基础。 该生产符合本田变速箱生产的高标准。 每个[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

abc W 01 2,46 0,60 24,00 W 03 2,48 1,40 20,00 W 04 2,48 1,40 18,00 W 05 2,46 1,40 18,00 W 06 2,50 1,00 24,00 W 07 2,50 1,40 18,00 W 08 2,50 1,40 16,00 W 09 2,50 1,40 20,00 W 10 2,50 1,80 16,00宽11 2,50 1,80 18,00宽12 [...]

BGM原装摆臂轴承组，用于修订前叉和摆臂之间的轴承。转向管和前轮摆臂之间的连接是Vespa车型上的高应力组件。 必须安全吸收和转移来自各个方向的力。 摆臂轴承负责精确的车轮导向并传递转向脉冲。 因此，也是TÜV相关组件。 营地[...]

bgm-项目号：BGM7913GS48可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,01 kg类别：电动机>变速箱>螺钉其他对平头螺钉-DIN915- M8 x 20mm感兴趣的其他客户-带4,8mm销的六角形套筒-对BGM7913的备件感兴趣，还寻找以下产品：

Bgm Pro线束，比原装更好。 每个线束均经过专业制造，并具有牢固压紧（压接）的电缆接线头。 在适当情况下，它们还提供保护性收缩管。 松散的导线末端镀锡，但电缆分支除外，该导线分支通过螺钉夹连接至电灯开关。 为了获得最大的组装自由度，电缆要比所需的长度更长一点。 这里 [...]