Polrad BGM Pro电子产品-用于转换为全电子CDI点火BGM PRO极轮是原始Piaggio PK极轮的非常高质量的复制品，该极品不再可用。 我们已经投资了全新的模具，因此现在可以以非常合理的价格提供质量出众的受欢迎的变极齿轮。 特点重量小框架[...]

完整的BGM PRO后制动拉索，其内部拉索直径为Ø3mm（Innocenti工厂规格），并在外壳上压紧了电缆固定器。 PROBLEM Ex可以正常工作，原始电缆经常在基台上有间隙，这意味着它与电缆挡块没有完全成角度。 在制动过程中，仅通过增加的拉应力将其拉入到位。 这会消耗很大的制动性能[...]

具有54毫米行程的bgm PRO Racing轴是赛车或雄心勃勃的道路调整的最大轴径。 与普通轴相比，颊部直径已增加，以便在曲柄销上实现必要的较高重叠，从而尽管行程增加，但仍具有防旋转的额外安全性。 这样可以将脸颊扭曲和焊接时的风险降到最低。

通过运动和竞赛系列，BGM Pro在其交付计划中拥有两个高质量的减震器系列。 两者的共同点是完美的工艺，高品质的材料和通过ABE的认可。 尽管阻尼器具有很高的回弹力，但它们却非常轻巧，因为它们由高强度CNC铝制成，并具有由硬质阳极氧化铝制成的出色的表面保护。 前方 [...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

BGM齿轮肩环的制造精度很高。 它们被硬化并被平面平行于百分之一毫米。 因此，它们与指定的尺寸完全对应。 质量保证保证最大偏差仅为尺寸不足百分之一毫米。 这使得BGM碟片比Piaggio肩环精确得多。 为什么使用肩环来补偿[...]之间的轴向游隙

bgm-项目号：BGM9977PI可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,03 kg类别：发动机>气缸>活塞其他对活塞感兴趣的客户-BGM Original- Piaggio 125ccm AC 2 -Takt-55,0mm-仅对BGM9977感兴趣，还寻找过：活塞| 气缸活塞| 活塞| [...]

BGM Pro离合器补偿盘的制造精度很高。 它们被硬化并被平面平行于百分之一毫米。 因此，它们与指定的尺寸完全对应。 为什么需要垫片来使发动机中的离合器保持一定距离。 它安装在离合器小齿轮下方，厚度为0,8-1,6毫米（以0,2毫米为增量）。 [...]

bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此，尽管悬架更紧，仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶，底盘可获得方向稳定性，操纵精度和刚度。 组装很容易，并提供例如[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

bgm PRO Superstrong是用于小框架的即插即用耦合解决方案-德国制造。 这里是意大利制造商DRT Racing的特殊版本的辅助轴。 其辅助轴将离合器向离合器盖的方向移动1,5mm。 为了避免距离过大，我们提供了可精确补偿此1,5mm的联轴器。 [...]

bgm原始CDI的质量处于OEM级别。 此外，它们是开放的CDI。 这意味着CDI中没有集成速度限制器。 这可以使您的引擎完全恢复运转。 bgm原始CDI受到非常严格的质量控制。 这样可以确保：在整个发动机转速范围内，恒定且强烈的点火火花[...]