bgm多功能工具bgm8811包含两个工具：极轮拉拔器（M28x1外螺纹）离合器拉拔器（M26x1内螺纹）极轮拉拔器（M28x1）使所有Vespa具有电子点火功能（除了Vespa Rally200 Femsatronic和PK auto），包括用于改装的点火装置Vespa Sprint / VBB和V50 / Primavera以及Malossi VesPower点火器。 这种拉马类型也适合[...]

减震器弹簧BGM ORIGINAL黑色长165mm，用于Vespa Rally200等。BGM ORIGINAL弹簧的特性与原始出厂安装的弹簧相对应。 某些型号（例如Rally200）标配了黑色笔尖。 因此，该弹簧提供了完全恢复原状的车辆修复的可能性。 生产春天是[...]

使用bgm提升套件，您可以大大改善机箱。 将踏板车的背面抬高4厘米。 这为您提供了更好的转向性能和更有利的重量分布。 看起来也很锋利！ 所有劫机者均由坚固的铝合金CNC制成，并经过阳极氧化处理。 只需几分钟即可安装。 在车辆上使用时[...]

bgm PRO Superstrong是用于小框架的即插即用耦合解决方案-德国制造。 特殊功能：带有有机赛车垫的易于安装的4盘离合器弹簧力（弹簧BGM XL）设计用于高达22HP / 20Nm的温度，完美地隔离在寒冷和温暖的环境中易于使用无需更换盖子/外壳无需键槽（半月形楔形）在德国制造和组装可直接安装安装[...]

bgm - 商品编号：BGM3425 供货情况：有货（请在踏板车中心商店查看供货情况） 重量：约 0,03 公斤 类别：车架> 前叉> 螺母 其他对卡式螺母摆臂/前轮轴承感兴趣的客户- BGM原装-VESPA-V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3也有兴趣： 前轮轴承 | 卡环 | 剪辑 | [...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

刹车片BGM PRO Sintersport-强大的制动力BGM PRO烧结刹车片是新一代的刹车片。 全金属刹车片是在复杂的烧结过程中制造的。 使用这些刹车片，可以达到最高的制动性能。 质量BGM Pro刹车片是由意大利最著名的刹车片制造商之一专门为BGM制造的。 [...]

BGM离合器小齿轮是防弹的。 它们是为满足当今发动机的巨大功率和扭矩而开发的，并根据最高制造标准由高合金钢（SCM415 / 15 CrMo 5）制成。 基础材料的极高强度（高达1100N / mm2，HRC 58-62）为BGM小齿轮的生产提供了可靠的基础。 生产符合高标准。

抓地力，转弯，方向稳定性，操控性，车轮打滑，制动行为？ 这些都是您的机箱必须能够应付的压力。 bgm为每种应用提供合适的阻尼器。 bgm PRO系列可为您提供最好的高科技。 您不仅可以根据自己的需要调节黑白气压减震器的弹簧张力，而且还可以为您提供[...]

bgm-商品编号：SCK1801S库存状态：无库存（请在踏板车中心商店查询库存情况）重量：约0,00千克类别：服装> T恤对T恤-BGM Supercharged- black感兴趣的其他客户-S感兴趣，也搜索：T恤| Maglietta | T恤| 服装| 现在| 礼品| 礼物的想法[...]

前bgm减震器，带16向可调压力水平调节器。 作为所有Vespas的升级版而开发，带有独立的减震器和弹簧单元。 直接更换，因此易于安装。 无需修改。 压力水平调节范围广。 因此，您可以根据自己的驾驶方式完美地调整压缩速度。 硬质阳极氧化CNC外壳。 没有弹簧的纯减震器没有注册要求，因此没有TÜV[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低