变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

用于将PX125 / 150（及类似）发动机转换为177ccm的优化套件。 该套件包括：气缸套件BGM Pro 177排气BGM Pro巡回化油器SI24 BGM Pro主喷嘴组旨在基于串联发动机获得功率，扭矩和使用寿命的最佳组合。 该套件无需进一步调整即可使用（无需铣削，车削或磨削）。

BGM PRO系列的Noble CNC铣削铝制运动杆和不锈钢螺丝。 6向可调手柄至车把的距离。 垂直折叠接头，万一跌落，杠杆仍完好无损！ CNC由高强度6061 T6铝银/黑色硬质阳极氧化处理的6向可调握把宽度铣削而成，如果摔落或翻倒在摩托车上时可折断，如果折断，安全折断点可能会导致进一步的行驶

BGM PRO SC系列的避震器是用于带TÜV的Vespa的绕线套件！ 由BGM在德国开发的底盘可用于几乎所有Vespa踏板车的ABE。 减震器是完全可调节的，并提供了踏板车以前无法比拟的无与伦比的驾驶体验。 与单独的ABE [...]

BGM Pro离合器补偿盘的制造精度很高。 它们被硬化并被平面平行于百分之一毫米。 因此，它们与指定的尺寸完全对应。 为什么需要垫片来使发动机中的离合器保持一定距离。 它安装在离合器小齿轮下方，厚度为0,8-1,6毫米（以0,2毫米为增量）。 [...]

bgm PRO Twist进气歧管结合了安装大型化油器和最大30mm进气横截面（夹具上喷嘴的内径为34mm）的可能性，并具有完全自由定位的巨大优势。 如果尚未拧紧安装板，则可旋转地安装橡胶。 这意味着化油器也可以沿行进方向前进。

适用于悬挂支柱 BGM7790B。 bgm - 商品编号：BGM7790BASP 供货情况：缺货（请在踏板车中心商店查看供货情况） 重量：约 0,00 公斤 类别：车架> 减震器> 弹簧 其他正在寻找后减震器弹簧的客户，柔软的，黑色 -BGM PRO R12 比赛，365 毫米 - Vespa Primavera 125、Vespa Primavera 150、Vespa Sprint 125、[...]

bgm PRO保温棉由高度耐热的陶瓷基矿棉组成。 排气制造商经常使用廉价的隔热材料来最大程度地降低生产成本。 结果通常是消音器在短时间的操作后不再应使用此名称。 这就是这种羊毛燃烧的方式，即，它被烘烤成固体块，不再具有隔音性能。

BGM Pro SC SPORT避震器-运动-舒适-可调-带有TÜV-运动型与出色的光学系统配对。 通过工厂预先配置的阻尼，弹簧预紧力（预紧力）可以连续调节。 和谐BGM Pro SC SPORT绕线套件具有和谐的基本设置。 为了在道路上进行运动驾驶，预定义的特定减震器设置和弹簧刚度是在运动性和日常使用之间的最佳平衡。 [...]

bgm-项目号：BGM4507可用性：有现货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,20 kg类别：车架>制动器>制动离合器手柄其他需要制动手柄套件的客户-BGM PRO CNC运动，短（130毫米）-Vespa LX，LXV，S，Primavera 50-150，Sprint50-150-黑色亚光感兴趣，也寻找以下产品：制动杆| [...]

bgm-项目号：BGM6398UG可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,17 kg类别：车架>电缆>电缆其他对通用火车-BGM ORIGINAL有兴趣的客户，Ø= 1.6 mm x 2500mm，套筒= 2200mm，奶嘴Ø= 5.5mm x 7.5mm，内套筒PE，灰色-用作移位电缆，还寻找以下产品：[...]

具有集成点火线圈的bgm CDI，用于基于所谓的杜卡迪点火系统的所有电子Vespa和Lambretta电子点火器。 在完整的套件中，此处带有匹配的火花塞电缆和带有相应橡胶密封件的火花塞连接器。 适用于：Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP电子Lambretta，可转换为电子点火装置所有Vespas [...]