高品质电缆，带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色，例如比亚乔（Piaggio）车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型：单芯绝缘：符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围：-40至+ 120°C导体：裸铜线长度：10米[... ]

带有指示器（包括玻璃和照明灯）的完整指示器套装（带有E标志），适用于所有Vespa PX和T5型号。 它们可以毫不犹豫地用于道路交通，并且不需要注册。 不幸的是，外壳和玻璃在轮廓上不是100％匹配的。 结果，湿气会渗透到转向信号中并使玻璃起雾。 足智多谋[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

bgm Pro防踢起动器小齿轮由高合金NiCrMo表面硬化钢（20NiCrMo2-2 / AISI8620）制成，然后进行表面硬化。 精确定义的表面硬化至58-60HRC，使小齿轮极耐磨损。 它们完全按照比亚乔的原始尺寸制造。 始终如一的高质量。 不妥协。 润滑槽作为一项特殊功能，bgm Pro小齿轮的[...]处也有一个润滑槽。

用于改装的转换线束：50N Vespatronic点火系统特殊带指示器（方形转向头）改装为更现代的交流发电机/点火类型是经过实践检验的手段，在道路上更耐用，更安全。 非接触式CDI点火几乎坚不可摧且可靠，并且基于基于调节器的现代车载电气系统的光输出已经翻了很多倍。

BGM PRO的反光镜，用于将把手安装在经典的Vespa踏板车上BGM PRO反光镜在臂长和反光镜表面之间具有理想的比率。 镜面只有95毫米，其光学元件与经典踏板车完美协调。 安装臂的长度尺寸设计为（250mm），以确保始终向后看。 他伸出[...]

维修套件BGM PRO，用于Vespa Wideframe发动机（例如Vespa VM，VN，VL，VB，VNA，VNB，VBA）的直齿主齿轮（62/63齿）的BGM PRO主减速。 大型主齿轮中包含的弹簧用作减震器。 它们可以保护齿轮箱免受高负载峰值的影响。 如果它们相对于发动机扭矩来说太软，则它们完全是[...]

SEALED连接器是密封的，因此可以提供很高的防水，防尘和防尘保护（IP67级）。 它们非常适用于对温度，水，油和汽油的抵抗力很重要的区域。 比常用的密封塞小，这里提供的类型非常适合两轮车的车载电子设备。

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

bgm-项目号：BGM2780可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,03 kg类别：电动机>电动机外壳>螺柱其他对电动机外壳螺栓感兴趣的客户-M7 x 80mm -BGM原始-Vespa Largeframe（1984-），Vespa SmallframeV50，PV125，ET3，PK感兴趣，还搜索：发动机罩壳螺栓| 马达外壳螺柱| [...]

专用工具-德国制造，用于NBI253815和B188型轴承的组装工具。 适用的车辆：Vespa PX，Cosa，T5，Sprint Veloce，PK ETS用于将曲轴/主轴轴承的滚针轴承保持架安装在小型发动机壳体中。 加热电动机外壳，并轻轻吹打轴承（不倾斜），将轴承驱动到外壳中。 提示：理想的添加是我们的无后坐力[...]

采用LED技术的高贵转向灯。 从2年起立即美化每个Vespa ZIP 2006 / ZIP SP！ 可以很容易地交换。 注意：在某些车辆中，由于LED技术造成的低负载，转向信号灯无法再像往常一样循环。 负载电阻（请参阅附件）也可以在此处安装。 这只是两个[...]