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随机产品

选择曲轴轴承时,应始终注意高质量。 我们为您组装了BGM原始轴承组。 除优质轴承外,该套件还包含优质轴封。 轴承组的每个部分至少在原始制造商级别。 此套中的轴封由Corteco独家提供,其球轴承来自著名的欧洲[...]

如果要关闭GTS车型制造年份2016的车把盖中的镜孔,由于该区域的盖不均匀,很难实施。 BGM PRO专门制造的盖罩是光学和技术一流的解决方案。 它们由与车把套相同的材料制成,并且完全遵循设计。

高品质电缆,带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色,例如比亚乔(Piaggio)车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型:单芯绝缘:符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围:-40至+ 120°C导体:裸铜线长度:10米[... ]

BGM Original螺柱套件,用于Vespa 80-150ccm小框架和大框架发动机的气缸安装。 由具有滚丝的高抗拉强度钢制成。 与切断的螺纹相反,其表面较硬,螺纹侧面被压制抛光。 这导致了高度弹性和持久耐用的螺纹。 拧紧扭矩缸头螺钉:13-15Nm(铝缸)拧紧扭矩缸头螺钉:14-18Nm(铸铁缸)供货范围:[...]

bgm-项目号:BGM0223S15可用性:缺货(请在踏板车中心商店检查可用性)重量:约0,05 kg类别:发动机>气缸>垫片其他正在寻找垫片气缸盖的客户-BGM ORIGINAL- Vespa V50 ,PV125,ET3,PK50,PK80,PK125-1.5mm,也搜索:垫片| 气缸座| 距离密封[...]

材料bgm PRO Touring曲轴是锻造的。 材料更致密,这意味着它可以更好地散热,因此更不易变形。 除了曲柄腹板之外,还要锻造连杆,然后进行CNC加工。 存储下连杆轴承通过两个大的润滑槽和侧面上总共四个额外的槽进行润滑。 SSC赛车营和[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件,直径65毫米。 完整的活塞套件,包括:活塞,两个1 mm厚的钢制活塞环,活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您将RT 195气缸转换为隔膜控制并且具有耐用的特点,那么活塞是理想的选择。

bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此,尽管悬挂更严密,仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶,底盘可获得方向稳定性,转向精度和刚性。 组装很容易,并提供例如[...]

调整螺钉组,适用于Dell'Orto的PHBN化油器系列(横截面均为10mm-17,5mm)。 包含螺旋桨和惰轮。 含税弹簧和后面的O形圈/密封件。 用于带有手动节流阀控制的化油器。 PHBN系列主要用于配备Minarelli发动机bgm的车辆-货号:7673421可用性:有现货(请在此处检查可用性[...]

专用工具-德国制造用于轴承型号NBI253815的拆卸工具。 适用车型:Vespa PX,Cosa,Sprint Veloce。 PK ETS用于从小型发动机机壳上卸下曲轴轴承的滚针轴承保持架。 为此,请拆下电动机的一半,拆下轴封,然后从轴封侧插入工具。 加热电动机外壳,并轻轻吹去轴承。

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变速器中的离心重是易损件,必须根据负载定期更换(磨损检查大约每5000公里)。 滚子的磨损的特征在于一侧变平,从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度,而且通常还会降低