BGM端套是由日本摩托车行业的供应商以优质制造的。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这样可以保证完美契合。 尾袖的末端有一个细肩。 他们需要将外部电缆套管固定在基台的钣金中（在转向头中），以防止打滑和滑动。

适用于Vespa Wideframe车型的BGM PRO曲轴，由高合金锻造毛坯制成。 非常适合与BGM PRO 150cc宽幅调音筒连接。 曲轴设计为重型调谐曲轴，但当然也明确建议将其作为原始发动机的准坚不可摧轴。 行程：57mm连杆长度：110mm活塞销：Ø15mm连杆轴承：滚针轴承（顶部和底部）a [...]

bgm PRO风扇轮完全在德国开发和制造。 这是一个没有铆钉或螺钉的一体式风扇叶轮。 具有几乎原始外观和设计的21世纪技术。 bgm V24.000点火底板已成功测试了风扇叶轮的最高转速为3 rpm，并提供了最高的交流发电机性能。 特点：转动惯量6240 kgmm²（-5％）[...]

bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]

由特殊的灰铸合金制成的高品质铸缸套件。 在这里，您会发现价格便宜的气瓶套件，其原始设备制造商的质量最好。 气缸在所有细节上都与原始零件相对应，因此，如果必须进行令人惊讶的升级至50 cc或原始气缸已将机翼拉长，则这是一个很好的选择。 气缸和[...]的加工和质量

bgm-产品编号：BGM6413FB库存状态：有货（请在踏板车中心商店查询库存状态）重量：约0,17 kg类别：车架>电缆>电缆其他正在寻找前制动电缆的客户-BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso （Bj。1984-97），T5 125cc-完全-黑色感兴趣，还寻找：刹车线| 刹车线| [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

bgm-项目号：3333226可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,03 kg类别：车架>减震器>螺丝其他对螺丝后减震器-BGM ORIGINAL- M9 x感兴趣的客户70mm超长，AF14，镀锌-用于YSS / BGM PRO SC减震器/发动机-Vespa V50，PV，ET3，[...]

空闲喷气套件-BGM PRO Dellorto 4mm-（30-52）-（30-32-35-38-40-42-45-48-50-52）bgm-项目编号：7671256可用性：有现货（请在此处查看可用性踏板车中心商店）重量：约0,04千克类别：发动机>化油器>化油器喷嘴其他需要辅助喷射组件-BGM PRO for Dellorto（类型：11600）4mm-（30-52）（30-32- 35-38-40-42-45-48-50-52），还寻找：辅助喷嘴组[...]

材料bgm PRO Touring曲轴是锻造的。 材料更致密，这意味着它可以更好地散热，因此更不易变形。 除了曲柄腹板之外，还要锻造连杆，然后进行CNC加工。 存储下连杆轴承通过两个大的润滑槽和侧面上总共四个额外的槽进行润滑。 SSC赛车营和[...]

bgm-产品编号：BGM12OR119N可用性：有库存（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,12 kg类别：电机>联轴器>密封圈其他对O型圈119×2,00mm感兴趣的客户- BGM原装-用于离合器盖Vespa PX，T5 125cc，Cosa2，Vespa Rally，Sprint150，TS125，GT125，GTR125，Super，SS180，GS160 / GS4，[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour活塞套件，直径70毫米。 完整的活塞套件包括：活塞，两个每个1mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 该活塞主要用作bgm RaceTour汽缸的替代活塞，但也可以用作转换活塞。