BGM PRO制动蹄，衬里材料为“德国制造”质量BGM Pro制动蹄是由意大利最著名的制动衬块制造商之一专门为BGM制造的。 覆盖材料来自德国制造商Beral。 铝制底座铸造为原始形状，因此始终保证完美的配合。 材料与性能[...]的填充料

正确的测量工具，用于设置齿轮间隙，接触距离或气门间隙。 bgm-项目号：1800013可用性：有货（请在Scooter Center商店中查看可用性）重量：约0,06 kg类别：车间要求>工具对感测规-UNIVERSAL- 20刀片，金属-0.05- 1.00mm + 0.002-0.040英寸也在寻找[...]

BGM主齿轮是防弹的。 它们是为满足当今发动机的巨大功率和扭矩而开发的，并根据最高制造标准由高合金钢（SCM415 / 15 CrMo 5）制成。 基础材料的极高强度（高达1100N / mm2，HRC 58-62）为BGM主轮的生产提供了可靠的基础。 生产符合高标准。

贴纸需要清洁，光滑且脱脂的表面才能永久固定。 例如，我们的刹车清洁器非常适合脱脂。 对于要粘贴的较大区域，在粘贴之前先用少量水喷洒该区域始终是一个优势。 水也可以与几滴洗涤剂混合，使其成为水。

带径向附件的实心4活塞卡钳。 两件式CNC铣削外壳由高强度铝制成，经过阳极氧化处理。 使用4x25mm活塞，该卡钳的活塞面积比使用40mm活塞的传统两活塞卡钳的活塞面积大30％。 液压传动比大大提高，制动力（相同的杠杆力）增加。 四活塞技术的另一个优势是对称负载[...]

bgm-项目号：BGM8310可用性：有库存（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,20 kg类别：发动机>离合器>离合器其他正在寻找间隔离合器盖-BGM PRO- Vespa Wideframe VM1T ，VM2T，VN1T（-60000），VU1T，ACMA 125（1951-1955），Motovespa 125N（1953-1958）-Ø= 128×1,5mm，还寻找：[...]

BGM从化油器到进气歧管的连接橡胶，其连接尺寸为Ø= 30 / 30mm，由耐油和耐汽油的材料制成，可确保最大的可靠性和耐用性。 化油器和进气歧管在组装前应彻底脱脂。 我们建议使用12mm ABA SAFE软管夹，不要过度拧紧。 适用于：-[...]

BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件，直径70毫米。 完整的活塞套件包括：活塞，两个每个1mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您已将RT 225气瓶转换为隔膜控制，并且需要坚固耐用的活塞，则是理想的选择。

BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]

BGM软管是根据我们的规格制造的，特别适合Vespa和Lambretta踏板车的需求。 丁基含量超过50％，这使其非常气密且绝对可靠。 高丁基含量使软管制造昂贵，但我们认为结果证明了这一努力的合理性。 阀门是针对特定型号的[...]

bgm-项目号：BGM6690PL可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,01 kg类别：发动机>点火装置>车辆电子设备其他正在寻找稳压器多插头的客户-BGM PRO，4- Pin- BGM PRO 6V / 12V AC / DC，Vespatronic，Varitronic，Parmakit，Polini-IDM，Malossi VesPower，Minarelli 50ccm（2004-），Peugeot 50ccm，Honda 50ccm，[...]