BGM PRO Superstrong离合器衬里CR类型，适用于加装Vesa Largeframe（PX / Cosa / T2，Rally等）的所有COSA5类型的离合器（BGM Superstrong CR除外）。此CR衬里套件包含：3x两侧的离合器盘，1x一侧的离合器盘，4x离合器钢片使其适合所有COSA2类型的Vespa大框离合器（例外：BGM Superstrong [...]

主套件BGM PRO EXTRA LONG扭矩大且功率峰值过早的电动机选择直齿离合器，该离合器也需要直齿初级齿轮（也可与离合器一起提供）。 这使得可以实现很长的减少。 如果在具有改进型辅助轴和更短变速级的非常运动的发动机中更改总传动比，则也非常适合。

专用工具-德国制造，用于NBI253815和B188型轴承的组装工具。 适用的车辆：Vespa PX，Cosa，T5，Sprint Veloce，PK ETS用于将曲轴/主轴轴承的滚针轴承保持架安装在小型发动机壳体中。 加热电动机外壳，并轻轻吹打轴承（不倾斜），将轴承驱动到外壳中。 提示：理想的添加是我们的无后坐力[...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

厚度为2,0毫米的Lambretta气缸底垫，用于排量为125-193 ccm的小型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。

发动机机油尺BGM PRO由CNC研磨高强度铝制成。 提供银色或黑色阳极电镀处理，适用于所有Piaggio Lead / Quasar 125-300ccm发动机：1：1替代原始塑料量油尺不需要工具高质量制造（量油尺带有螺纹+固定在头部的高强度螺丝胶）含税。 O形圈可直接安装。 让我们冷静下来。 车辆[...]

精细编织的手套BGM保护透气的手背确保额外的舒适感。 100％尼龙精细针织，完美贴合。 PU涂层可确保最佳抓地力和高度触感。 同时，它可以保护手掌免受灰尘和油污的侵害。 适用于需要高度保护和良好触感的工作。 100％聚酰胺黑黑色[...]

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可锁定的镀铬油箱盖。 适用于1948年至1984年的几乎所有Vespa型号。Rally和SS180 / GS160型号的臂更长。 包括在内。 2把钥匙。 质量很好。 像原始的盖子一样，可以用螺栓将其悬挂然后打开。 （美国）bgm-产品编号：5250034可用性：有现货（请检查[...]

非常适合构建自己的线束。 bgm-项目号：BGM4751可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,20 kg类别：车间要求>电子产品对Bougie管-UNIVERSALØ= 10mm- 5m-黑色感兴趣的其他客户，还搜索：Bougier耳| 热缩管| 绝缘管| [...]

BGM不锈钢轮圈是由一家知名的，当然也是经过认证的公司在德国制造的，精度很高。 结果是，甚至费迪南多·因诺琴蒂（Ferdinando Innocenti）也会为他带来幸福的眼泪。 高强度轮辋的特点是完美的同心度，绝对无锈蚀和加强的轮辋法兰。 不论不锈钢是天然的还是高度抛光的，在两种情况下，[...]