主要进口者

欧洲中部

泰国

意大利

日本

英国

北美

西班牙

随机产品

BGM从化油器到进气歧管的连接橡胶,其连接尺寸为Ø= 35 / 35mm,由耐油和耐汽油的材料制成,可确保最大的可靠性和耐用性。 化油器和进气歧管在组装前应彻底脱脂。 我们建议使用12mm ABA SAFE软管夹,不要过度拧紧。 适用于:-[...]

bgm-商品编号:BGM2280库存状态:有库存(请在踏板车中心商店查询库存情况)重量:约0,21 kg类别:车架>把手>转向煤气管其他对煤气管感兴趣的客户-BGM原装-Vespa PX ,PK S,PK XL1-l = 177mmØ= 24mm,还寻找了:煤气管| 内胎| 气波| 节气门[...]

非常适合构建自己的线束。 bgm-项目号:BGM4750可用性:有货(请在踏板车中心商店中检查可用性)重量:约0,00 kg类别:车间要求>电子产品对Bougie管-UNIVERSALØ= 8mm- 5m-黑色感兴趣的其他客户,还搜索:Bougier耳| 热缩管| 绝缘管| [...]

bgm-产品编号:BGM0902E可用性:无库存(请在踏板车中心商店查询可用性)重量:约0,01 kg类别:发动机>排气>弹簧其他对排气弹簧感兴趣的客户-BGM ORIGINAL-不锈钢-60mm感兴趣的,还寻找了:排气弹簧| 春季| 排气支架| 排气止动弹簧| 歧管弹簧| 保持架[...]

如果使用冲程更长的曲轴,则由于两个原因,必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件,或者是发动机过度压缩,另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果行程延长,[...]

bgm-项目号:BGM8521A可用性:有货(请在踏板车中心商店中检查可用性)重量:约0,50 kg类别:发动机>化油器>化油器其他对化油器感兴趣的客户-BGM原始PHBN 12- Minarelli 50 ccm(手动扼流圈)-AW = 23mm,还寻找:化油器| 化油器| 气化炉| 雾化器[...]

bgm PRO吸油管,在化油器前的容积比原始吸油管大。 化油器上的进气软管有四种不同的连接尺寸:40毫米(例如Dellorto PHBL 25),42毫米(Dellorto PHBH 28-30),45毫米(Mikuni TM24和Jetex SH22)或50毫米(Keihin PWK 28,Polini 28- 30)。 空气滤清器上的连接宽度为[...]

变速器中的离心重是易损件,必须根据负载定期更换(磨损检查大约每5000公里)。 滚子的磨损的特征在于一侧变平,从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度,而且通常还会降低

请注意:比亚乔50-80ccm自动挡车辆(非PK自动挡)通常使用PHVA化油器。 Hyper2电动机(大约从2001年开始)使用自己的浮子室。 它有一个带软管的排水口和一个排水塞。 这些化油器需要浮子室,其编号为1484704。注意:如果从软管上滴下,则不是螺丝泄漏,而是[...]

适用于Vespa Smallframe V50的排气BGM Pro TOURING香蕉,50N / L / R,50种特殊型号。 (经改装的框架也适用于Vespa PK50型号)。 TOURING版本的BGM Pro排气管提供了著名的Vespa SS50 / 90'香蕉'排气系统的经典,运动,谨慎的外观,并结合了赛车排气管的性能值。 根据其名称,巡回排气系统是[...]

BGM 原装吸入软管 - 耐 E10 - 适用于 Vespa Largeframe PX、T5、LML 2 冲程 BGM 原装吸入软管仅具有最佳性能:耐 E10、耐用、实心橡胶、尺寸稳定 基材是优质弹性体保持永久弹性,不会撕裂。 车架与空滤盒之间采用BGM原装吸料软管。 由于固定 [...]

bgm-商品编号:BGM4951库存状态:有库存(请在踏板车中心商店查询可用性)重量:约1,72千克类别:车架>车身>主支架其他对主支架感兴趣的客户-BGM PRO Soft Stop System- Vespa大型机Sprint150(VLB1T),Rally180(VSD1T),Rally200(VSE1T),GT / GTR125(VNL2T),TS125(VNL3T),GL150(VLA1T),VNB2T至VNB6T,[...]