材料bgm PRO Touring曲轴是锻造的。 材料更致密，这意味着它可以更好地散热，因此更不易变形。 除了曲柄腹板之外，还要锻造连杆，然后进行CNC加工。 存储下连杆轴承通过两个大的润滑槽和侧面上总共四个额外的槽进行润滑。 SSC赛车营和[...]

bgm PRO静音橡胶通过在机架中更精确地引导电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此，尽管悬架更紧，仍可保持乘坐舒适性。 通过成对提供增强的bgm发动机静音橡胶，底盘可获得方向稳定性，操纵精度和刚度。 组装很容易，并提供例如[...]

从大约1984年开始，所有PX型号的喇叭整流器固定板都没有电池。 由镀锌钢制成的支架在左侧盖下方拧紧到备用轮胎的支架上。 背景知识：自1982年以来，至今不允许使用交流喇叭（所谓的嗡嗡声，其音高会随着电动机的速度而波动）。 PX [...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

BGM原厂螺柱，用于Vespa 80-200ccm大框架发动机的变速/曲轴箱。 由具有滚丝的高抗拉强度钢制成。 与切断的螺纹相反，其表面较硬，螺纹侧面被压制抛光。 这导致了高度弹性和永久耐用的螺纹。 拧紧扭矩M7：13-18Nm供货范围：6x双头螺栓M7x50mm bgm-产品编号：BGM2750S可用性：[...]

我们的三极电子闪光继电器非常适合替代传统的闪光继电器。 大多数制造商在出厂时使用便宜的机械继电器，这种时钟总是仅取决于所连接的负载，即所用指示器灯泡的瓦数。 如果这种情况发生了显着变化，例如通过使用LED技术，则[...]

由特殊的灰铸合金制成的高品质铸缸套件。 在这里，您会发现价格便宜的气瓶套件，其原始设备制造商的质量最好。 气缸在所有细节上都与原始零件相对应，因此，如果必须进行令人惊讶的升级至50 cc或原始气缸已将机翼拉长，则这是一个很好的选择。 气缸和[...]的加工和质量

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

bgm PRO Vintage CDI适用于所有电子点火器，基于Innocenti推出的原始杜卡迪设计。 CDI配有镀锌夹和固定材料。 点火底座的连接隐藏在背面。 完美地掩盖了电子点火器的升级。 bgm-产品编号：BGM6699可用性：缺货[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件，直径70毫米。 完整的活塞套件包括：活塞，两个每个1mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您已将RT 225气瓶转换为隔膜控制，并且需要坚固耐用的活塞，则是理想的选择。

进行最高级别调音的任何人在选择曲轴轴承时都可以选择市场上最好的材料。 我们在这里为您整理了BGM PRO轴承组。 除优质轴承外，该套件还包括优质轴封。 所有轴承均为内部间隙增加的C4轴承。 与原始的[...]相反

如果使用冲程更长的曲轴，则由于两个原因，必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件，或者是发动机过度压缩，另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果行程延长，[...]