BGM PRO SC系列的避震器是用于带TÜV的Vespa的绕线套件！ 由BGM在德国开发的底盘可用于几乎所有Vespa踏板车的ABE。 减震器是完全可调节的，并提供了踏板车以前无法比拟的无与伦比的驾驶体验。 与单独的ABE [...]

减震器弹簧BGM ORIGINAL黑色长165mm，用于Vespa Rally200等。BGM ORIGINAL弹簧的特性与原始出厂安装的弹簧相对应。 某些型号（例如Rally200）标配了黑色笔尖。 因此，该弹簧提供了完全恢复原状的车辆修复的可能性。 生产春天是[...]

材料bgm PRO Touring曲轴是锻造的。 材料更致密，这意味着它可以更好地散热，因此更不易变形。 除了曲柄腹板之外，还要锻造连杆，然后进行CNC加工。 存储下连杆轴承通过两个大的润滑槽和侧面上总共四个额外的槽进行润滑。 SSC赛车营和[...]

bgm-项目号：BGM7983可用性：售罄（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约1,80 kg类别：车架>车轮>轮辋其他对轮辋感兴趣的客户-BGM PRO，无内胎，2.10- 10英寸铝-Lambretta LI系列1-3，LI S，SX，电视系列2-3-银色很感兴趣，也看上去很漂亮。

厚度为1,0毫米的Lambretta气缸底垫，用于排量为125-193 ccm的小型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。

保险丝座 VESPA PX 旧 (-1984) 的固定夹 BGM 原件 漂亮的复制部件由 PTE 制成 - 德国制造 - 将保险丝座固定到您的框架上。 您需要一个 M6 X 12 (7800045) 螺丝 bgm - 商品编号：BGM4730 供货情况：有货（请在踏板车中心商店查看供货情况） 重量：约 0,02 公斤 类别：[...]

从大约1984年开始，所有PX型号的喇叭整流器固定板都没有电池。 由镀锌钢制成的支架在左侧盖下方拧紧到备用轮胎的支架上。 背景知识：自1982年以来，至今不允许使用交流喇叭（所谓的嗡嗡声，其音高会随着电动机的速度而波动）。 PX [...]

选择曲轴轴承时，应始终注意高质量。 我们为您组装了BGM原始轴承组。 除优质轴承外，该套件还包含优质轴封。 轴承组的每个部分至少在原始制造商级别。 此套中的轴封由Corteco独家提供，其球轴承来自著名的欧洲[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

高品质电缆，带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色，例如比亚乔（Piaggio）车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型：单芯绝缘：符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围：-40至+ 120°C导体：裸铜线长度：10米[... ]

特殊工具-德国制造像专业人士一样快速轻松地组装轴承。 使用此质量工具可以做到这一点。 轴承被整齐地引导并且不能倾斜。 该材料被节省了。 用于安装Vespa PX，T5，Cosa和PK型号的前刹车固定板的外滚针轴承（面向前叉）。 [...]

Marchald为Polini CP化油器生产的BGM PRO双层过滤器超短空气过滤器，特别是Polini受欢迎的CP化油器系列。 仅30mm的建筑深度，非常适合Vespa Wideframe或层压板。 55mm版本也是Vespa Smallframes的非常不错的选择。 为BGM特别为CP设计的表格[...]