BGM的巧妙工具，用于无损安装双头螺栓。 将BGM Pro工具拧到双头螺栓上，并用集成的内六角螺钉对其进行反压。 它靠在双头螺栓的螺纹上。 现在将外扳手平放。 双头螺栓已固定，已拧松或拧入。 确保反击强度足够大，以使[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

高品质电缆，带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色，例如比亚乔（Piaggio）车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型：单芯绝缘：符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围：-40至+ 120°C导体：裸铜线长度：10米[... ]

带有直立气缸的Minarellis的敞开式进气歧管进气歧管连接小，适用于连接宽度较小的化油器（Areche 17,5-21 mm，Dellorto 12-19 mm）。由于发动机最终可以自由呼吸，因此性能得到了显着提高。 结果是更好的加速度值和更自由的转弯，因此更高的最高速度。 bgm-商品编号：A201可用性：[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

借助此滚珠轴承和滚针轴承拉出套件，螺丝刀可提供所有选项，以方便拆卸轴承！ 该套件包含最适合大多数轴承内径的抽气器，将各自的抽气膨胀芯棒插入轴承中进行拆卸，并用随附的膨胀螺丝拧紧，然后用明火或高温均匀地打开轴承周围的区域。

BGM飞轮螺母由优质42CrMo4制成。 这种材料具有极高的抗拉强度，明显超过了原始螺母的质量。 始终通过尽可能高的拧紧扭矩确保极轮的紧配合。 拧紧扭矩极轮螺母M10 / M11（V50，PV，ET3，PK S，Sprint，VBB ...）：45-50 Nm M12（PX，Rally，GS160，SS180，T5，Cosa，PK XL）：60- 65 [...]

bgm原始曲轴以极其公平的价格为您提供最高的质量。 制造精度和所用材料均为最高质量。 曲柄腹板和连杆都是锻造的，这是一个复杂的制造过程，使这些轴极为可靠和耐久。 储物空间也很高，有[...]

马克·布罗德赫斯特（Mark Broadhurst）将他数十年的Lambretta调校经验和超过1.700个已调校的二冲程气缸纳入了RaceTour气缸的开发中。 对于尺寸为195-65 ccm的小型发动机箱，气缸的125ccm（缸径为175mm），对于225ccm发动机箱的气缸为70ccm（200mm缸径）。 气缸显着提高了性能，并提高了性能。

bgm-项目号：BGM2775可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,02 kg类别：电动机>电动机外壳>双头螺栓其他对电动机外壳螺栓感兴趣的客户-M7 x 75mm- BGM原装-Vespa Smallframe V50，PV125，ET3，PK也正在寻找：发动机罩壳螺栓| 马达外壳螺柱| 设置| [...]

BGM PRO Oldie Edition（老式锡罐）二冲程合成油是符合严格的日本JASO FC测试标准的一流且高弹性的二冲程油。 基于优质的基础油，许多高质量的添加剂可确保对所有组件提供出色的保护。 JASO FC的高级分类使其烟气极低，非常适合用于发动机。