马克·布罗德赫斯特（Mark Broadhurst）将他数十年的Lambretta调校经验和超过1.700个已调校的二冲程气缸纳入了RaceTour气缸的开发中。 对于尺寸为195-65 ccm的小型发动机箱，气缸的125ccm（缸径为175mm），对于225ccm发动机箱的气缸为70ccm（200mm缸径）。 气缸显着提高了性能，并提高了性能。

bgm-项目号：BGM9311Z可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,10 kg类别：车架>座椅>固定板其他对座椅固定板/撞板感兴趣的客户-BGM ORIGINAL -Vespa PK50 XL2，PK125 XL2，也寻找以下产品：座椅支架| 打击板| 台板| 座椅支架| 固定销[...]

bgm原始CDI的质量处于OEM级别。 此外，它们是开放的CDI。 这意味着CDI中没有集成速度限制器。 这可以使您的引擎完全恢复运转。 bgm原始CDI受到非常严格的质量控制。 这样可以确保：在整个发动机转速范围内，恒定且强烈的点火火花[...]

BGM从化油器到进气歧管的连接橡胶，其连接尺寸为Ø= 30 / 30mm，由耐油和耐汽油的材料制成，可确保最大的可靠性和耐用性。 化油器和进气歧管在组装前应彻底脱脂。 我们建议使用12mm ABA SAFE软管夹，不要过度拧紧。 适用于：-[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

高品质电缆，带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色，例如比亚乔（Piaggio）车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型：单芯绝缘：符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围：-40至+ 120°C导体：裸铜线长度：10米[... ]

安装建议：耦合分till和底板只能安装在一个位置。 为此，将星形轮对准基板，使两个组件的下部和上部弹簧袋都对齐。 这样可以防止离合器弹簧错位，从而确保离合器正常工作（另请参见“下载”下的PDF）。 作为润滑剂，我们建议[...]

BGM刹车片由欧洲一家高度专业的公司生产。 凭借40多年的制造经验（例如Aprilia和Piaggio）以及对赛车的坚定承诺，他为BGM制造了高质量的刹车片。 BGM刹车片具有特殊的有机刹车片混合物，将非常好的制动性能与巨大的安全储备结合在一起。 有机覆盖物的极高温度稳定性[...]

bgm-项目号：BGM0223S15可用性：缺货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,05 kg类别：发动机>气缸>垫片其他正在寻找垫片气缸盖的客户-BGM ORIGINAL- Vespa V50 ，PV125，ET3，PK50，PK80，PK125-1.5mm，也搜索：垫片| 气缸座| 距离密封[...]

bgm-项目号：BGM9310Z可用性：有库存（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,06 kg类别：框架>座椅>座椅插口对座椅安装板/前挡板-BGM感兴趣的其他客户原装-Vespa PK50（V5X1T），PK50 S（V5X2T），PK80 S（V8X5T），PK125 S（VMX5T），PK50 S自动（VA51T），PK80 S [...]

bgm-产品编号：BGM7995TL可用性：无货（请在Scooter Center商店中查看可用性）重量：大约0,00千克类别：发动机>工具>工具其他对半交流发电机曲轴拉动工具-BGM PRO M11感兴趣的客户/ M12x1,5- Vespa宽幅/大幅面V98，V1-V15，V30-V33，VU，VN，VM，VL，VB，VBA，VNA，VBB，VNB，GS150 [...]

用于Lambretta的BGM Superstrong已经拥有“内置”离合器压缩机系统。 超强联轴器只需两个螺钉和长螺母即可轻松压缩。 在联轴节的表面上，两个支脚上标有一个点，该点的底部是螺钉的螺纹孔。 这里的螺丝用于预紧[...]