主套件BGM PRO EXTRA LONG扭矩大且功率峰值过早的电动机选择直齿离合器，该离合器也需要直齿初级齿轮（也可与离合器一起提供）。 这使得可以实现很长的减少。 如果在具有改进型辅助轴和更短变速级的非常运动的发动机中更改总传动比，则也非常适合。

bgm-项目号：BGM4590KTWH可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,24 kg类别：车架>制动器>车架零件其他正在寻找有盖制动泵套件-BGM PRO，但没有的客户镜孔-Vespa GTL125 / 200（ZAPM311，ZAPM312），GTS125（ZAPM313），GTS250（ZAPM451），GTS300（ZAPM452），GTS即Super125（ZAPM453），GTS即Super300 [...]

极为方便的工具，可在几秒钟内卸下O形圈。 工作很有趣！ bgm-项目号：BGM8814可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,21 kg类别：车间要求>工具其他对O型圈拾取器-BGM ORIGINAL-有兴趣的客户还之后：O [...]

线束的OEM质量非常好，适用于所有带有Hella车把末端指示器的V50 Special。 借助这种线束，不仅可以更新陷入困境的旧电缆厂，而且还是将无指示器的车辆改装成这种电缆的理想选择。 理想的转换套件也在我们的交付计划中。 在这里，我们已经拥有所有必要的部分[...]

bgm-项目号：BGM4500可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,00千克类别：车架>制动器>制动离合器杆其他对制动杆套件感兴趣的客户-BGM PRO CNC运动，短（130毫米）-Vespa GT，GTL，GTS 125-300-黑色感兴趣，还寻找：刹车杆| 刹车手柄杠杆[...]

Lambretta bgm减震器的最新版本。 与之前的版本相比，许多细节都得到了进一步优化。 最大的创新是能够将减震器的高度调节10 mm。 这允许在框架和吸盘之间创建额外的空间。 新功能：装有无声橡胶的衬套，逐步缠绕弹簧回弹力，并带有硬标记的压缩阻尼[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件，直径70毫米。 完整的活塞套件包括：活塞，两个每个1mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您已将RT 225气瓶转换为隔膜控制，并且需要坚固耐用的活塞，则是理想的选择。

Polrad BGM Pro电子产品-用于转换为全电子CDI点火BGM PRO极轮是原始Piaggio PK极轮的非常高质量的复制品，该极品不再可用。 我们已经投资了全新的模具，因此现在可以以非常合理的价格提供质量出众的受欢迎的变极齿轮。 特点重量小框架[...]

高品质新版电缆盒，适用于1984年以前生产的经典Vespa PX型号和Sprint Veloce型号，均带有电池。 比亚乔（Piaggio）长期未有销售，我们以非常高质量的价格复制了它们。 高品质塑料，与原始材料完全一样的1：1。 注意：也可用于不带[...]的1984年以前的PX型号

bgm-产品编号：BGM460ADJ可用性：售罄（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,00千克类别：车架>车把>刹车离合器杆其他对刹车杆调节杆套件感兴趣的客户设置-BGM PRO Sport，可调节+可折叠-Vespa GT，GTL，GTS 125-300（恒通制动系统）-红色阳极氧化兴趣，也经过搜索[...]

特殊工具-德国制造像专业人士一样快速轻松地组装轴承。 使用此质量工具可以做到这一点。 轴承被整齐地引导并且不能倾斜。 电机外壳受到保护。 用于将NU204型剖分式桶形轴承安装在Vespa Smallframe型号的曲轴上。 该工具需要[...]

如果使用冲程更长的曲轴，则由于两个原因，必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件，或者是发动机过度压缩，另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果行程延长，[...]