BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour活塞套件，直径70毫米。 完整的活塞套件包括：活塞，两个每个1mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 该活塞主要用作bgm RaceTour汽缸的替代活塞，但也可以用作转换活塞。

我们还提供所谓的转化橡胶。 这使您可以将化油器和进气歧管的不同连接宽度放在一起。 bgm-项目号：1110022可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,03 kg类别：发动机>橡胶零件>化油器连接橡胶其他对化油器连接橡胶/进气歧管感兴趣的客户-BGM原始转换-[...]

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

高品质电缆，带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色，例如比亚乔（Piaggio）车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型：单芯绝缘：符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围：-40至+ 120°C导体：裸铜线长度：10米[... ]

BGM刹车片由欧洲一家高度专业的公司生产。 凭借40多年的制造经验（例如Aprilia和Piaggio）以及对赛车的坚定承诺，他为BGM制造了高质量的刹车片。 BGM刹车片具有特殊的有机刹车片混合物，将非常好的制动性能与巨大的安全储备结合在一起。 有机覆盖物的极高温度稳定性[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

Bgm Pro线束，比原装更好。 每个线束均经过专业制造，并具有牢固压紧（压接）的电缆接线头。 在适当情况下，它们还提供保护性收缩管。 松散的导线末端镀锡，但电缆分支除外，该导线分支通过螺钉夹连接至电灯开关。 为了获得最大的组装自由度，电缆要比所需的长度更长一点。 这里 [...]

bgm-项目号：BGM6397UG可用性：有货（请在Scooter Center商店中查看可用性）重量：约0,20 kg类别：车架>火车>电缆拉线其他对火车通用感兴趣的客户-BGM ORIGINAL，Ø= 1.2 mm x 2500mm，套筒= 2200mm，奶嘴Ø= 5.5mm x 7.5mm，内套筒PE，编织电缆，灰色-用作感兴趣的节气门电缆，已搜索[...]

BGM PRO制动蹄，衬里材料为“德国制造”质量BGM Pro制动蹄是由意大利最著名的制动衬块制造商之一专门为BGM制造的。 覆盖材料来自德国制造商Beral。 铝制底座铸造为原始形状，因此始终保证完美的配合。 材料与性能[...]的填充料