bgm-项目号：BGM6488X可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,20 kg类别：车架>车轮>夹紧油嘴和螺丝油嘴其他对夹紧板组前制动器-BGM感兴趣的客户Vespa的所有原始型号（-1981年），PX（-1984年）-都有10件，您也可以找到：夹板| 设置[...]

精巧的小电缆分支，即使在1998年生产年份之前，也能在装有盘式制动器的车辆上改装刹车灯功能。 为此，拧紧制动泵上的制动灯开关（如果尚不存在）。 电缆分支适当地进行了预组装，可以直接连接（包括橡胶密封件）。 将电缆通过转向头和车架内部引至制动踏板，并与制动踏板平行。

BGM齿轮肩环的制造精度很高。 它们被硬化并被平面平行于百分之一毫米。 因此，它们与指定的尺寸完全对应。 质量保证保证最大偏差仅为尺寸不足百分之一毫米。 这使得BGM碟片比Piaggio肩环精确得多。 为什么使用肩环来补偿[...]之间的轴向游隙

bgm-项目号：BGM1770HS08可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,05 kg类别：发动机>密封件>垫片其他正在寻找垫片气缸盖的客户-BGM PRO 177/187 ccm -Vespa PX125，PX150，Cosa125，Cosa150，GTR125，TS125，Sprint Veloce（VLB1T 0150001-）-0.8毫米感兴趣，已搜索[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件，直径65毫米。 完整的活塞套件，包括：活塞，两个1 mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您将RT 195气缸转换为隔膜控制并且具有耐用的特点，那么活塞是理想的选择。

BGM主齿轮是防弹的。 它们是为满足当今发动机的巨大功率和扭矩而开发的，并根据最高制造标准由高合金钢（SCM415 / 15 CrMo 5）制成。 基础材料的极高强度（高达1100N / mm2，HRC 58-62）为BGM主轮的生产提供了可靠的基础。 生产符合高标准。

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

高品质的新版电缆盒，用于经典的小尺寸Vespa。 比亚乔（Piaggio）长期未提供产品，但我们已经以很高的质量复制了它们。 高品质塑料，与原始材料完全一样的1：1。 与原始产品的唯一差异是供货范围内的菲利普斯螺钉（而不是一字槽螺钉）。 bgm-项目号：9010024N可用性：有现货（请检查[...]

BGM High Ease火花塞连接器。 座右铭-少是设计更多的火花塞连接器。 紧紧地坐在火花塞上，它由很少的零件组成，没有任何东西会松动。对于带螺纹奶嘴bgm的火花塞-货号：3309006可用性：有货（请在此处的踏板车中心商店检查可用性）重量：约.0,01 [...]

BGM主齿轮是防弹的。 它们是为满足当今发动机的巨大功率和扭矩而开发的，并根据最高制造标准由高合金钢（SCM415 / 15 CrMo 5）制成。 基础材料的极高强度（高达1100N / mm2，HRC 58-62）为BGM主轮的生产提供了可靠的基础。 生产符合高标准。

完整的套件，用于重新存储曲柄机构。 绝对推荐作为替代措施或在安装新曲轴时使用。 该套件包含：用于驱动器侧的6305 FAG轴承用于发电机侧的NU2205轴承* MB Developments的驱动器Viton轴密封MB生产的MBon的内部Viton轴密封Maghousing的外部Vihousing轴密封6305密封四个用于[...]的内六角螺栓

厚度为1,0毫米的Lambretta气缸底垫，适用于排量为200-250 ccm的大型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。