完整的BGM PRO后制动拉索，其内部拉索直径为Ø3mm（Innocenti工厂规格），并在外壳上压紧了电缆固定器。 PROBLEM Ex可以正常工作，原始电缆经常在基台上有间隙，这意味着它与电缆挡块没有完全成角度。 在制动过程中，仅通过增加的拉应力将其拉入到位。 这会消耗很大的制动性能[...]

bgm PRO离合器弹簧是德国制造的，并经过持续的质量测试。 使用的Oteva70®材料使弹簧块稳定且尺寸真实。 弹簧直到被阻塞才不会侧向偏转；在卸载时，弹簧会恢复到其原始长度。 离合器弹簧保持其全部弹簧力。 弹簧刚度比[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

BGM飞轮螺母由优质42CrMo4制成。 这种材料具有极高的抗拉强度，明显超过了原始螺母的质量。 始终通过尽可能高的拧紧扭矩确保极轮的紧配合。 拧紧扭矩极轮螺母M10 / M11（V50，PV，ET3，PK S，Sprint，VBB ...）：45-50 Nm M12（PX，Rally，GS160，SS180，T5，Cosa，PK XL）：60- 65 [...]

BGM PRO SC系列的避震器是用于带TÜV的Vespa的绕线套件！ 由BGM在德国开发的底盘可用于几乎所有Vespa踏板车的ABE。 减震器是完全可调节的，并提供了踏板车以前无法比拟的无与伦比的驾驶体验。 与单独的ABE [...]

bgm-项目号：BGM7772SP可用性：有现货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,44 kg类别：车架>减震器>弹簧其他正在寻找后减震器弹簧的客户-BGM PRO R12 V2黑色版，300-310mm- Lambretta LI，LIS，SX，TV，DL，GP-黑色感兴趣，还寻找：减震器弹簧[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

bgm-项目号：BGM2200K可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,10 kg类别：发动机>气缸>活塞销其他对活塞销感兴趣的客户-BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm -Lambretta LI 125-150，LIS 125-150，SX 150，DL 125-150，GP 125-150感兴趣，还寻找以下产品：活塞销| [...]

用于将电压调节器直接安装在发动机缸体上的电缆分支 BGM PRO - 转换为电子点火 Vespa Smallframe / Largeframe WHY BGM6690V50 为什么使用此电缆分支，电压调节器可以更自由地定位，无论是否连接到转换线束（项目编号.: 9077011)。 Vespa Smallframe 对于 Vespa smallframe 型号（V50、50N、Special、PV 等），它非常适合直接与 [...]

我们的BGM Pro喷嘴和针头套件使化油器的调整工作变得更加轻松。 喷嘴尺寸范围很广。 因此，正确的喷嘴应该一直在您身边。 实用的包装盒带来了令人愉悦的副作用，因此喷嘴始终位于正确的位置，翻遍喷嘴山的时间终于过去了。

为了能够在踏板车上安装其他车把，您需要一个合适的支架。 支架设计为适合我们的22,2mm直径的下坡和Fehling车把。 做工和合身水平都很好，组装是孩子们的游戏。 这样可以确保车把始终稳固就位。 bgm [...]

bgm-项目号：BGM0335可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,05 kg类别：电动机>曲轴>球轴承其他对连杆轴承-BGM ORIGINAL（15x19x20mm）有兴趣的客户-Vespa PX80，PX125，PX150 ccm大型机架，Vespa PK80，PK125小型机架感兴趣，并且还在搜索：连杆轴承| 滚针轴承| 活塞销轴承[...]