bgm-项目号：BGM2200BS07可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,01 kg类别：发动机>气缸>垫片其他对垫片气缸座-BGM PRO RaceTour- Lambretta LI感兴趣的客户，LIS，SX 125-150，TV 175（2-3系列），DL / GP 125-150-0,7mm感兴趣，还寻找了：垫片[...]

bgm-项目号：BGM7916可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,01 kg类别：电机>离合器>球轴承其他想要滚针轴承-BK 0712-（07x14x12mm）的客户- BGM ORIGINAL-（用于离合器轴/离合器盖Vespa V50（1978年起），PV125（1978年起），ET3（1978年起），PK [...]

通过运动和竞赛系列，BGM Pro在其交付计划中拥有两个高质量的减震器系列。 两者的共同点是完美的工艺，高品质的材料和通过ABE的认可。 尽管阻尼器具有很高的回弹力，但它们却非常轻巧，因为它们由高强度CNC铝制成，并具有由硬质阳极氧化铝制成的出色的表面保护。 前方 [...]

bgm-项目号：7676604可用性：无货（请在Scooter Center商店中查看可用性）重量：约0,04 kg类别：电机>橡胶零件>衬套其他对衬套静音橡胶减震器/电机感兴趣的客户-BGM原始（德国制造）Ø= 9mm x 46mm- Vespa GS160 / GS4（VSB1T），SS180（VSC1T）感兴趣，还寻找：[...]

bgm PRO的高品质CNC运动控制杆，适用于带有液压泵的带有恒通型制动泵的前盘式制动器。 适用于2004年至今生产的Vespa PX。 由固态铝研磨而成，具有优雅，耐磨的硬质阳极氧化表面。 从人体工程学上讲，它们比原始手柄要好得多，它们可提供更好的性能和反馈。 也非常适合仅用两个[...]进行制动

bgm-项目号：BGM666PXA可用性：售罄（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约8,85 kg类别：发动机>点火>点火其他对点火装置感兴趣的客户-BGM PRO 12V Touring-Vespa P80X，P125X，P200E（1977-1983，带指示器，稳压器和电池的型号）-P80X，PX80E（V8X1T），P125X（VNX1T），[...]

用于Lambretta的bgm PRO点火底板是最早的bgm产品之一。 第一批样品在内卡苏尔姆的Eurolambretta 2007上展出。 底板是基于电子点火器，该点火器是在1970年随Lambretta dl 200电子装置推出的，后来由Piaggio改装用于Vespa，并且可能是最广泛使用的。[...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件，直径70毫米。 完整的活塞套件包括：活塞，两个每个1mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您已将RT 225气瓶转换为隔膜控制，并且需要坚固耐用的活塞，则是理想的选择。

bgm-项目号：BGM4590KTRD可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,24 kg类别：车架>制动器>车架零件正在寻找外罩式制动泵组-BGM PRO（无）的其他客户镜孔-Vespa GTL125 / 200（ZAPM311，ZAPM312），GTS125（ZAPM313），GTS250（ZAPM451），GTS300（ZAPM452），GTS即Super125（ZAPM453），GTS即Super300 [...]

BGM软管是根据我们的规格制造的，特别适合Vespa和Lambretta踏板车的需求。 丁基含量超过55％，这使其非常气密且绝对可靠。 高丁基含量使软管制造昂贵，但我们认为结果证明了这一努力的合理性。 阀门是针对特定型号的[...]

BGM PRO进气歧管，用于Dellorto PHBL24 / 25，Polini CP23 / 24化油器，适用于Vespa GS150（VS2至VS5），GS2（VD1TS），GS3（VD2TS）通道：Ø24mm连接宽度：Ø30mm固定：3孔橡胶连接钢，涂黑与借助这种进气歧管，可以驱动24-25mm的化油器，从而可以显着提高发动机的性能。 化油器在行驶方向上向后[...]

优质！ PX系列的侧面板橡胶的橡胶轮廓厚度不同。 基本上可互换，所谓的PX Lusso模型系列（自1984年生产）使用明显更厚的橡胶侧板。 它们的轮廓覆盖了侧面板和框架上的更多区域。 由于[...]上没有价格合理的优质侧板橡胶。