bgm-项目号：BGM2244S可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,36 kg类别：发动机>气缸>螺柱其他对螺柱M8 x 165mm -BGM PRO感兴趣的客户-Lambretta LI，LIS，SX，TV（2-3系列），DL，GP感兴趣，还搜索了：螺柱| 设置| [...]

推力块是马达在变速臂和变速爪之间的连接。 它将变速杆在车把上的角动量传递到电动机中的爪上。 BGM推力块由耐磨且高强度的42CrMo4材料制成。 他们更新了最初可用的开关精度。 因此，当[...]

bgm-产品编号：BGM6413FB库存状态：有货（请在踏板车中心商店查询库存状态）重量：约0,17 kg类别：车架>电缆>电缆其他正在寻找前制动电缆的客户-BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso （Bj。1984-97），T5 125cc-完全-黑色感兴趣，还寻找：刹车线| 刹车线| [...]

安装建议：耦合分till和底板只能安装在一个位置。 为此，将星形轮对准基板，使两个组件的下部和上部弹簧袋都对齐。 这样可以防止离合器弹簧错位，从而确保离合器正常工作（另请参见“下载”下的PDF）。 作为润滑剂，我们建议[...]

发动机机油尺BGM PRO由CNC研磨高强度铝制成。 提供银色或黑色阳极电镀处理，适用于所有Piaggio Lead / Quasar 125-300ccm发动机：1：1替代原始塑料量油尺不需要工具高质量制造（量油尺带有螺纹+固定在头部的高强度螺丝胶）含税。 O形圈可直接安装。 让我们冷静下来。 车辆[...]

BGM飞轮螺母由优质42CrMo4制成。 这种材料具有极高的抗拉强度，明显超过了原始螺母的质量。 始终通过尽可能高的拧紧扭矩确保极轮的紧配合。 拧紧扭矩极轮螺母M10 / M11（V50，PV，ET3，PK S，Sprint，VBB ...）：45-50 Nm M12（PX，Rally，GS160，SS180，T5，Cosa，PK XL）：60- 65 [...]

bgm PRO离合器弹簧是德国制造的，并经过持续的质量测试。 使用的Oteva70®材料使弹簧块稳定且尺寸真实。 弹簧直到被阻塞才不会侧向偏转；在卸载时，弹簧会恢复到其原始长度。 离合器弹簧保持其全部弹簧力。 弹簧刚度比[...]

bgm-项目号：BGM12OR16N可用性：有现货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,12 kg类别：电机>变速箱>密封其他对O型圈16×2,5mm感兴趣的客户- BGM原装-用于底盘启动器Vespa V50，PV125，ET3，PK，PX，T5 125ccm，Cosa，Rally，Sprint，TS，GT，GTR，Super，GS160 / GS4，[...]

完全按照我们的规格进行制造，我们设法使用了一种高质量的有机垫料，一方面可以保持压力和温度稳定，但仍然耐磨损。 整个过程结合了非常好的抓地力，可以始终将全部扭矩施加到后轮上。 即使使用了非​​常大的弹力，分离路径仍是

优质！ PX系列的侧面板橡胶的橡胶轮廓厚度不同。 基本上可互换，所谓的PX Lusso模型系列（自1984年生产）使用明显更厚的橡胶侧板。 它们的轮廓覆盖了侧面板和框架上的更多区域。 由于[...]上没有价格合理的优质侧板橡胶。

完整的BGM PRO后制动拉索，其内部拉索直径为Ø3mm（Innocenti工厂规格），并在外壳上压紧了电缆固定器。 PROBLEM Ex可以正常工作，原始电缆经常在基台上有间隙，这意味着它与电缆挡块没有完全成角度。 在制动过程中，仅通过增加的拉应力将其拉入到位。 这会消耗很大的制动性能[...]

阳极氧化刻度盘可确定带有2或10 mm螺纹的曲轴的所有12个冲程的正时。 这适用于所有Lambretta，Vespa和自动系统，无论它们是50-80 cc还是Maxi发动机。 气缸管道上的所有铣削工作都会影响控制时间，即管道打开的时间长短，因此[...]