BGM PRO SC系列的避震器是用于带TÜV的Vespa的绕线套件！ 由BGM在德国开发的底盘可用于几乎所有Vespa踏板车的ABE。 减震器是完全可调节的，并提供了踏板车以前无法比拟的无与伦比的驾驶体验。 与单独的ABE [...]

英格兰是Lambretta销量超过Vespa销量的唯一市场。 主要原因是Lambretta特许经营商出色的营销策略。 在Stuart Owen撰写的有关Lambretta特许经营权的人的书中（第3332513号），对Lambretta的成功故事进行了详尽而详尽的记录，除了特殊的型号和特殊的颜色组合之外，还有Pegasus长凳。 那是[...]

Kickstarter KLAPPBAR因其超级运动的外观而备受追捧。 踢刀的技术特点是，高质量的铝合金，最佳的工艺和最佳的配合。 从外观上看，Burner Moto GP带来纯净的感觉，宽阔的接触面确保快速启动！ 起动启动器只需几个简单的步骤即可组装，即使对于没有经验的螺丝刀也很容易进行锻炼。 [...]

Bigbore排气歧管用于SITO，FACO或Piaggio的香蕉排气，适用于Vespa Primavera和ET3模型。 性能BGM PRO的排气歧管提供了30mm直径的更多通道。 发动机可以自由呼吸，并产生更大的扭矩/功率。 小框架Sito / Faco和Piaggio 30ccm香蕉内径为125 mm的弯头，内径为30 mm，材质：[...]

用于将电压调节器直接安装在发动机缸体上的电缆分支 BGM PRO - 转换为电子点火 Vespa Smallframe / Largeframe WHY BGM6690V50 为什么使用此电缆分支，电压调节器可以更自由地定位，无论是否连接到转换线束（项目编号.: 9077011)。 Vespa Smallframe 对于 Vespa smallframe 型号（V50、50N、Special、PV 等），它非常适合直接与 [...]

BGM多工具工具BGM8811N包含两个工具：极轮拉拔器（M28x1外螺纹）离合器拉拔器（M26x1内螺纹）极轮拉拔器（M28x1）使所有Vespa具有电子点火功能（Vespa Rally200 Femsatronic和PK自动除外），包括我们的点火装置可用于改装Vespa Sprint / VBB和V50 / Primavera以及Malossi VesPower点火装置。 这种拉马类型也适用[...]

BGM PRO Superstrong联轴器的备件，适用于Lambretta LI / GP / DL。 联轴器基板有十个弹簧位置（五个为标准位置），并且与BGM PRO联轴器星形轮完全匹配。 CNC由高强度氮化钢制成。 bgm-产品编号：BGM8010NG可用性：有现货（请在此处查看踏板车中心商店的可用性）重量：[...]

高品质电缆，带有坚固的PVC护套。 提供多种不同的颜色，例如比亚乔（Piaggio）车辆中使用的颜色。 提供0,85mm²和2,0mm²的电缆横截面。 外径0,85mm²=Ø2,3mm外径2,0mm²=Ø3,1mm电缆类型：单芯绝缘：符合DIN ISO 6722和LV112的特殊PVC温度范围：-40至+ 120°C导体：裸铜线长度：10米[... ]

*新功能现在也可用于PK型号（BGM7954，请参阅附件）* bgm PRO静音橡胶通过显着更精确地引导机架中的电动机来改善行驶性能。 增强橡胶具有不对称的硬度。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 通过成对提供增强的bgm电动橡胶，底盘可获得方向稳定性和操纵精度。

破解！ 牵引绳可以吸收巨大的负载。 我们提供的火车的撕裂极限是几吨的拉力。 紧要关头，您甚至可以用它拖曳汽车。 火车为何仍会中断取决于火车的装载错误。 祖格勒1号是所谓的普通铸脊。 刹车离合器杆通常是[...]

bgm-项目号：BGM4752G可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,00 kg类别：车间要求>电子产品对Bougie管-UNIVERSALØ= 6mm- 5m-灰色感兴趣的其他客户，还搜索了：bougie ear | 热缩管| 绝缘管| 电器| 管理| 线束| 电缆软管| 线束软管[...]

BGM提供的廉价优质解决方案，用于翻新旧的点火定子板。 提供预组装的电缆鞭，以将其重新焊接到现有的交流发电机上，而不是旧的有缺陷的电缆。 电缆具有专业的压接电缆插头，带有热缩套管绝缘层，剥皮的末端和镀锡末端可用于连接到基板。 用于电缆保护的右防松管[...]