BGM PRO硅酮单密封件由0,5mm厚的高质量密封纸组成。 他们已经涂了一层有机硅密封胶。 这样可确保增加密封件的表面压力。 此外，由于永久性的密封胶，硅树脂密封还可以更好地密封冷机。 因此，发动机始终保持密封状态，机油[...]

bgm-项目号：1083608可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,04 kg类别：电机>橡胶零件>衬套其他对衬套静音橡胶减震器/电机感兴趣的客户-BGM原始德国制造）Ø= 9mm x 48mm- Vespa PX（1983），拉力赛，TS，Sprint，Sprint Veloce，GT，GTR，Super，GL，[...]

BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]

bgm-项目号：BGM1770R635可用性：有库存（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,01 kg类别：发动机>气缸>活塞环其他对活塞环感兴趣的客户-BGM PRO- Vespa PX125，PX150 ，Sprint Veloce-适用于Polini 177（灰铸铁）和DR177 ccm气缸的转换活塞-63,5×1.0mm（第一个加大尺寸）[...]

变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

进气歧管-BGM PRO Evolution-比亚乔-CS = 23mm。 打开所有配备50 cc发动机壳体的比亚乔踏板车的进气歧管。 Dellorto，Gurtner和Arreche化油器之间的理想连接，连接宽度为23 mm。 化油器直立，并提供清晰，短的进气路径，以实现清晰的转向性能。 更好的加速，自由转弯和更高的负载[...]

BGM原始曲轴密封圈，用于Vespa大框架发动机，由高质量且耐乙醇的FKM /Viton®高品质轴密封圈制成，用于需要完全橡胶化的轴密封圈的发动机壳体。 这些是150-125年的Vespa Sprint180 Veloce，TS200，Rally1977 / 1984，PX的电动机，以及所有大型LML电动机外壳。 明确的识别标记是电动机壳体的轴封座中的凹槽（具有平滑轴封座的电动机壳体需要轴封[...]

现在，我们为您提供优质的裸铜电缆接线片，用于压接和/或焊接。 裸露的黄铜非常易于焊接，并且与原始线束的外观相对应。 结合我们合适的电缆，布吉管和伸缩管套件，可以修复有故障的线束，或者在必要时进行修理，甚至是全新的。 电缆接线头是[...]

艾伦内六角扳手，特别适用于LI系列所有Lambretta型号的离合器和变速线的夹嘴/螺丝嘴。 也可单独提供。 bgm-项目号：BGM6466TLX可用性：有货（请在Scooter Center商店中查看可用性）重量：约0,01 kg类别：车间用品>工具对艾伦键-BGM PRO- 3.5mm- 10片感兴趣的其他客户...]

化油器套件，特别用于BGM RT Lambretta气缸。 化油器套件基于Polini化油器和我们的bgm PRO进气歧管。 喷嘴带有MB橡胶，并在化油器和侧面板之间提供最大可能的距离。 化油器的位置和原始位置相同，也笔直。 原始或bgm [...]

bgm PRO极轮螺母适用于dL / GP或Li / TV / SX极轮。 这些螺母的外径不同。 Li / TV / SX也适合dl / GP极轮，但接触面较小。 BGM极轮螺母有。 daccess-ods.un.org daccess-ods.un.org由于使用的是42CrMo4材料，尽管具有细密的螺纹和螺母，但螺母仍能够承受所需的75 Nm的拧紧扭矩。

bgm-项目号：BGM1550G可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,05 kg类别：发动机>密封件>密封件其他对气缸密封件感兴趣的客户-BGM PRO 150 ccm，宽幅，法鲁巴索（Faro Basso），Ø= 57毫米，行程= 57毫米-Vespa 1953-1959，VM，VN，ACMA，VB1T，VGL1T，VL1T也在寻找：[...]