BGM PRO制动蹄，衬里材料为“德国制造”质量BGM Pro制动蹄是由意大利最著名的制动衬块制造商之一专门为BGM制造的。 覆盖材料来自德国制造商Beral。 铝制底座铸造为原始形状，因此始终保证完美的配合。 材料与性能[...]的填充料

如果使用冲程更长的曲轴，则由于两个原因，必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件，或者是发动机过度压缩，另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果行程延长，[...]

BGM的高品质点火底座。 专门开发用于将接触控制的电动机转换为免维护的电子点火装置。 对底板进行了修改，以适合1977年之前制造的发动机壳体，并具有更长的电缆分支，因此点火底板也可以完美地安装在较旧的车辆上。 转换后，以前的6Volt车载网络具有[...]

bgm-项目号：BGM6476G可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约2,40 kg类别：车间要求>培训对外壳有兴趣的其他客户-BGM原装，PE内盖-Ø外= 6mm（l = 25米）-对灰色感兴趣，还寻找以下产品：外壳| 火车大衣| 外线| [...]

刹车片BGM PRO Sintersport-强大的制动力BGM PRO烧结刹车片是新一代的刹车片。 全金属刹车片是在复杂的烧结过程中制造的。 使用这些刹车片，可以达到最高的制动性能。 质量BGM Pro刹车片是由意大利最著名的刹车片制造商之一专门为BGM制造的。 [...]

前bgm减震器，带16向可调节回弹调节器，是对所有类型的叉簧的更新。 与渐进式BGM Pro叉簧配合使用时效果特别好。 易于安装，可直接安装在标准的附加减震器安装座上。 无需焊接工作或进一步修改。 完美地补充了后bgm减震器。 应当安装阻尼器，以便调节器[...]

用于Lambretta后制动器（1-3系列）的BGM PRO内部电缆具有铸塑螺纹部分。 优点现在，后制动拉索是一件式的，不再需要原始的压缩配件；可以更快地从机架上拆下电动机；由于不再被挤压，制动拉索仍可永久使用；像原始的调节器一样，它具有防扭转装置[...]

bgm-项目号：1083608可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,04 kg类别：电机>橡胶零件>衬套其他对衬套静音橡胶减震器/电机感兴趣的客户-BGM原始德国制造）Ø= 9mm x 48mm- Vespa PX（1983），拉力赛，TS，Sprint，Sprint Veloce，GT，GTR，Super，GL，[...]

bgm-项目号：BGM2292B可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,03 kg类别：车架>车把>节流电缆轮其他对电缆轮感兴趣的客户-JPP制造的BGM Pro ，QUICK ACTION，铝制CNC Lambretta LI（3年系列1966），LIS（1966年），SX，[...]

刹车片BGM PRO Sintersport-强大的制动力BGM PRO烧结刹车片是新一代的刹车片。 全金属刹车片是在复杂的烧结过程中制造的。 使用这些刹车片，可以达到最高的制动性能。 质量BGM Pro刹车片是由意大利最著名的刹车片制造商之一专门为BGM制造的。 [...]

适用于Vespa Smallframe PV125，ET3型号的排气BGM Pro TOURING香蕉。 还适用于125ccm（或更大）的改装Vespa V50、50N，50 Special，V90，SS90、90 Racer，V100型号。 TOURING版本的BGM Pro Banana提供谨慎的光学和声学特性，并具有高扭矩和宽带特性。 它提供了更多[...]

主套件BGM PRO EXTRA LONG扭矩大且功率峰值过早的电动机选择直齿离合器，该离合器也需要直齿初级齿轮（也可与离合器一起提供）。 这使得可以实现很长的减少。 如果在具有改进型辅助轴和更短变速级的非常运动的发动机中更改总传动比，则也非常适合。