变速器中的离心重是易损件，必须根据负载定期更换（磨损检查大约每5000公里）。 滚子的磨损的特征在于一侧变平，从而使滚子无法再在变速器的跑道上正确滑动。 这会导致不良的加速度，而且通常还会降低

BGM PRO轴密封圈由高质量和耐乙醇（E10）FKM /Viton®* WHY FKM /VITON®制成FKM（氟橡胶）材料具有极高的耐热性，耐摩擦性和耐燃油/乙醇性。 德国目前的优质燃料本身已包含多达5％的乙醇混合物。 在其他国家，乙醇/酒精含量更高。 常规轴封与含乙醇的燃料接触会膨胀或变软。 [...]

Vespa GS160（GS4）/ SS180型号的辅助轴轴承与其他大容量Vespa发动机（例如Rally180）的辅助轴轴承明显不同。 GS160 / SS180的设计更加坚固耐用，并在反冲起动小齿轮工作面的外侧装有大型滚针轴承保持架。 这显着降低了旋转速度，并且存储区域明显大于[...]

推力块是马达在变速臂和变速爪之间的连接。 它将变速杆在车把上的角动量传递到电动机中的爪上。 BGM推力块由耐磨且高强度的42CrMo4材料制成。 他们更新了最初可用的开关精度。 因此，当[...]

专用工具-德国制造，用于NBI253815和B188型轴承的组装工具。 适用的车辆：Vespa PX，Cosa，T5，Sprint Veloce，PK ETS用于将曲轴/主轴轴承的滚针轴承保持架安装在小型发动机壳体中。 加热电动机外壳，并轻轻吹打轴承（不倾斜），将轴承驱动到外壳中。 提示：理想的添加是我们的无后坐力[...]

BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]

bgm PRO吸油管，在化油器前的容积比原始吸油管大。 化油器上的进气软管有四种不同的连接尺寸：40毫米（例如Dellorto PHBL 25），42毫米（Dellorto PHBH 28-30），45毫米（Mikuni TM24和Jetex SH22）或50毫米（Keihin PWK 28，Polini 28- 30）。 空气滤清器上的连接宽度为[...]

BGM Pro喇叭整流器是Vespa PK，PX，T5和Cosa型号的比亚乔喇叭整流器的高质量替代零件，该型号不再生产。 此外，它还具有用于LED指示灯的集成眨眼继电器和用于USB插座的输出。 喇叭的稳压直流输出（12V DC）12V USB充电输出，具有高达3A的充电功率12V闪光继电器[...]

与市场上提供的许多其他轴相比，绝对尺寸稳定的高质量轮轴*。 通过此处提供的车轴，车轮可以再次完美地被引导。 存储表面像原来一样硬化，从而确保了较长的使用寿命。 单面负载Vespa的一侧悬挂式前轮在前轮轴承上引起力的不对称分布[...]

bgm PRO静音橡胶通过框架中电机的更精确引导来改善行驶性能。 增强橡胶的硬度仅略微提高。 因此，尽管悬挂更严密，仍可保持驾驶舒适性。 借助增强的bgm防震橡胶，底盘可获得方向稳定性，转向精度和刚性。 组装很容易，并提供例如[...]

塑料存储假人。 这允许曲轴无需费力即可在发动机壳体内进行安装和移动。 因此，无论是曲轴还是新轴承都不会出于纯粹的测量目的而受到应力。 控制曲轴（旋转阀入口）或气缸的控制角（出口角，过电流角）的理想选择。 德国制造（美国）bgm-产品编号：BGM1200TL库存信息：售罄（请检查[...]

bgm-项目号：8000065可用性：有现货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,00 kg类别：发动机>密封件>密封件其他对膜片进气歧管密封件-BGM PRO- Lambretta TS1感兴趣的客户，也搜索：诗歌| 隔膜进气歧管| 隔膜进气歧管密封| 膜密封| 膜盒密封| 隔膜歧管密封| [...]