燃油龙头是燃油供应中必不可少的部分，应处于顶端状态。 OEM品质的新备件。 bgm-项目号：R14402可用性：有货（请在踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,08 kg类别：车架>油箱>燃油龙头其他对燃油龙头-BGM有兴趣的客户[...]

bgm EVOLUTION曲轴经过非常干净的处理，并以深思熟虑的细节令人信服：性能优化的全光束设计，平衡良好（仅BGM PRO轴提供特殊的平衡），稳定的连杆具有52mm（标准）和55mm冲程长冲程版本，具有55mm冲程更长的连​​杆（110mm代替105mm系列）。 这样可以确保[...]

开放式进气歧管，用于Minarellis（带水平气缸）进气歧管，连接较小，适用于连接宽度较小的化油器（Areche 17,5-21 mm，Dellorto 12-19 mm）性能显着提高，因为发动机最终可以自由呼吸。 结果是更好的加速度值和更自由的转弯，从而有更高的最高速度。非常微妙，因为原始的空气箱[...]

BGM PRO SC / F16是首款专为Vespa GS160 / GS4 / SS180型号的摆臂开发的运动减震器！ 在开发过程中，注意了大型模型的特殊要求，因为它们具有很高的有效负载和最高速度，因此对阻尼器进行了相应的设计。 因此，它不仅仅是转换后的阻尼器[...]

用于将电压调节器直接安装在发动机缸体上的电缆分支 BGM PRO - 转换为电子点火 Vespa Smallframe / Largeframe WHY BGM6690V50 为什么使用此电缆分支，电压调节器可以更自由地定位，无论是否连接到转换线束（项目编号.: 9077011)。 Vespa Smallframe 对于 Vespa smallframe 型号（V50、50N、Special、PV 等），它非常适合直接与 [...]

BGM PRO车速表电缆符合出厂规格，并以其高品质和低价格而著称。 所有速度计电缆都具有车辆特定的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如高质量的外壳或适当压制的正方形。 已经润滑的速度表电缆的安装很容易。

BGM齿轮肩环的制造精度很高。 它们被硬化并被平面平行于百分之一毫米。 因此，它们与指定的尺寸完全对应。 质量保证保证最大偏差仅为尺寸不足百分之一毫米。 这使得BGM碟片比Piaggio肩环精确得多。 为什么使用肩环来补偿[...]之间的轴向游隙

用于将行李箱/杂物箱固定到框架的螺钉。 从挡泥板一侧从叶栅下方穿过主机架上的孔插入，并反击在背面。 提示：PX型号总共使用4个螺钉。 较早的型号，例如Rally，Sprint等，仅在下部的紧固带上使用这种类型的螺钉，即此处仅2个

选择曲轴轴承时，应始终注意高质量。 我们为您组装了BGM原始轴承组。 除优质轴承外，该套件还包含优质轴封。 轴承组的每个部分至少在原始制造商级别。 此套中的轴封由Corteco独家提供，其球轴承来自著名的欧洲[...]

bgm-项目号：BGM4502可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,00千克类别：车架>制动器>制动离合器杆其他对制动杆套件感兴趣的客户-BGM PRO CNC运动，短（130毫米）-Vespa GT，GTL，GTS 125-300-镀铬很感兴趣，还寻找：刹车杆| 刹车手柄杠杆[...]

用于 Vespa Largeframe PX、Rally、T5、Cosa、LML（2 冲程）的侧轴 BGM PRO（244 冲程） 凭借理想的渐变实现最大稳定性和最佳性能 Malossi MHR、Quattrini M251 或 Pinasco XNUMX 等现代气缸的功率和扭矩水平为将 Vespa 大型电机提升到一个全新的水平。 所使用的传动部件必须相应地稳定。 材料质量 BGM PRO [...]

BGM软管是根据我们的规格制造的，特别适合Vespa和Lambretta踏板车的需求。 丁基含量超过50％，这使其非常气密且绝对可靠。 高丁基含量使软管制造昂贵，但我们认为结果证明了这一努力的合理性。 阀门是针对特定型号的[...]