Lambretta bgm减震器的最新版本。 与之前的版本相比，许多细节都得到了进一步优化。 最大的创新是能够将减震器的高度调节10 mm。 这允许在框架和吸盘之间创建额外的空间。 新功能：装有无声橡胶的衬套，逐步缠绕弹簧回弹力，并带有硬标记的压缩阻尼[...]

您可以使用销钉挡住离合器罩，以松开离合器螺母。 联轴器的大螺母可以用内六角扳手卸下。 bgm-项目号：BU5427可用性：有现货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,27 kg类别：电动机>离合器>工具[...]

用于Vespa T5发动机的BGM排气适配器的单个法兰盘。 单个备件。 仍需要使用出口法兰管。 （美国）bgm-项目号：3330594可用性：有现货（请在Scooter Center商店中查询可用性）重量：约0,66 kg类别：发动机>排气>排气歧管其他对排气法兰盘（喷嘴）感兴趣的客户- BGM Vespa [...]

用于改装的转换线束：拉力赛，Sprint，VBB，Super，VNA，VNB等的Vespatronic点火系统。改装成更现代的交流发电机/点火类型是经过实践检验的方法，在道路上更耐用，更安全。 daccess-ods.un.org daccess-ods.un.org非接触式CDI点火几乎不可破坏且可靠，通过控制器支持的现代车载电子系统的光输出也是如此。

非常适合构建自己的线束。 bgm-项目号：BGM4753可用性：有货（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,00 kg类别：车间要求>电子产品对Bougie管-UNIVERSALØ= 4mm- 5m-黑色感兴趣的其他客户，还搜索：Bougier耳| 热缩管| 绝缘管| [...]

全套设备，可让您的指示器和尾灯与踏板车的外观完美匹配。 借助一些易于使用的手部动作，您将拥有绝佳的外观！ bgm-产品编号：K070150可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,49 kg类别：框架>电子产品> Blinkerglas [...]

bgm-项目号：BGM9310Z可用性：有库存（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,06 kg类别：框架>座椅>座椅插口对座椅安装板/前挡板-BGM感兴趣的其他客户原装-Vespa PK50（V5X1T），PK50 S（V5X2T），PK80 S（V8X5T），PK125 S（VMX5T），PK50 S自动（VA51T），PK80 S [...]

BGM177气缸的活塞由意大利著名的活塞制造商METEOR制造。 活塞的硅含量高。 结果，它具有较少的热膨胀，更耐磨且热非常稳定。 活塞环两个同样在意大利制造的1mm厚的活塞环可最大程度地减少摩擦，从而提高性能和速度稳定性。 否则它们是相同的[...]

用于将行李箱/杂物箱固定到框架的螺钉。 从挡泥板一侧从叶栅下方穿过主机架上的孔插入，并反击在背面。 提示：PX型号总共使用4个螺钉。 较早的型号，例如Rally，Sprint等，仅在下部的紧固带上使用这种类型的螺钉，即此处仅2个

经过验证的BGM PRO HP（大功率）点火底板的最新版本，用于电子点火。 BGM修改了久经考验的BGM PRO点火底板，并将其做得更好。 与传统基板相比，光输出显着提高，并且线圈和拾取器的质量很高。 此外，电缆已转换为纺织品涂层的硅树脂电缆。 另一个 [...]

适用于1984年之前经典Vespa PX型号的高质量电缆盒的新版本。安装在号角下方。 比亚乔（Piaggio）长期未有销售，我们以非常高质量的价格复制了它们。 高品质塑料，与原始材料完全一样的1：1。 bgm-项目号：1163603可用性：有现货（请在此处查看踏板车的可用性[...]

点火线圈-BGM PRO- Peugeot 50-100ccm，Honda 50ccm，Kymco 50ccm。 bgm PRO Racing点火线圈，带有高端次级绕组。 使用该线圈，次级电压几乎增加了一倍。 原始点火线圈的标准点火电压约为16.000V。 借助BGM PRO的竞赛高压线圈点火线圈，我们获得了高达31.000V的点火电压！ 优点是[...]