如果使用冲程更长的曲轴,则由于两个原因,必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件或发动机压缩过高,另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果延长行程,则控制角度也会延长。 换句话说,气缸中的冲洗通道(溢流和排气通道)打开的时间更长。 一方面,这对于产生更多的功率非常有利,另一方面,如果控制角不再在合理范围内或其余组件不再支持可达到的速度,则可能适得其反。 当在气缸座处补偿了额外的行程时,控制角度变化最大。 如果行程从52mm增加到55mm(即3mm),则必须在脚部或头部放置1,5mm。 因此,由于活塞上下移动了3mm,因此没有使用1,5mm的补偿密封,而仅使用了1,5mm。 如果脚下现在有一个1,5 mm的衬里,则由于曲柄机构的角度功能,过电流时间与出口角成比例地增加。 对于一个运行良好的冲洗系统,两个角度(溢流角和出口角)应始终彼此相关。 出口管道应始终打开一定时间,然后再溢出管道。
- bgm-商品编号: WS5151XNUMX
- 供货状态:预订 有现货(请在此处检查可用性 滑板车中心店)
- Gewicht: 约 0,01 公斤
- 类别: 发动机>气缸>垫片
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