经过验证的BGM Superstrong离合器现在也可用于Vespa GS150 / GS160和SS180型号。 联轴器已交付准备安装。 它代替了GS / SS 1:1型的串行耦合,通常可以*无需进一步修改即可使用。 离合器有22齿(如原始齿)或23齿(更长的齿)可供选择。 斜齿[...]

经过验证的BGM Superstrong离合器现在也可用于Vespa GS150 / GS160和SS180型号。 联轴器已交付准备安装。 它代替了GS / SS 1:1型的串行耦合,通常可以*无需进一步修改即可使用。 离合器有22齿(如原始齿)或23齿(更长的齿)可供选择。 斜齿[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来,现在带有Ultralube极具弹性的联轴器,非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性,绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

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离合器提篮BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE极高弹性的离合器,非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR离合器具有极高的耐用性,绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 CNC制造的大型离合器篮具有出色的同心度和极高的扭转刚度。 这提供[...]

离合器提篮BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE-Pinasco版(齿形曲轴短管)极富弹性的离合器,非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR离合器具有极高的耐用性,绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

建议我们推荐使用API​​ GL3 / GL4类的低合金齿轮油,即使是用于高性能发动机,也可以防止离合器在极端负荷下打滑。 这也适用于我们的BGM Superstrong / Superstrong CR联轴器。 旧的机油规格SAE30符合当今的变速箱油规格SAE 85W / 90。 (美国)bgm-产品编号:BGM8290CRKT可用性:缺货(请检查[...]

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