Bộ phanh đĩa
Phanh đĩa sản xuất tại Đức có hỗ trợ lực phanh (Antidive). Điều này có hiệu quả ngăn chặn hiện tượng chạm đáy khó chịu khi phanh. Điều này có nghĩa là lực phanh lớn của phanh đĩa có thể được sử dụng một cách tối ưu. Antidive cũng cho phép lắp ráp các lò xo phuộc mềm hơn, vì chúng không còn phải hấp thụ đáy do mô-men xoắn phanh cao. Điều này giúp cải thiện hành vi lái xe và sự thoải mái […]
Bộ phanh đĩa
Phanh đĩa sản xuất tại Đức có hỗ trợ lực phanh (Antidive). Điều này có hiệu quả ngăn chặn hiện tượng chạm đáy khó chịu khi phanh. Điều này có nghĩa là lực phanh lớn của phanh đĩa có thể được sử dụng một cách tối ưu. Antidive cũng cho phép lắp ráp các lò xo phuộc mềm hơn, vì chúng không còn phải hấp thụ đáy do mô-men xoắn phanh cao. Điều này giúp cải thiện hành vi lái xe và sự thoải mái […]
Bộ phanh đĩa
BGM7890 Phanh đĩa -BGM PRO Chống lặn- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - không có kẹp phanh
Phanh đĩa sản xuất tại Đức có hỗ trợ lực phanh (Antidive). Điều này có hiệu quả ngăn chặn hiện tượng chạm đáy khó chịu khi phanh. Điều này có nghĩa là lực phanh lớn của phanh đĩa có thể được sử dụng một cách tối ưu. Antidive cũng cho phép lắp ráp các lò xo phuộc mềm hơn, vì chúng không còn phải hấp thụ đáy do mô-men xoắn phanh cao. Điều này giúp cải thiện hành vi lái xe và sự thoải mái […]
BỘ CALIPER PHANH BGM PRO RADIAL thích hợp cho VESPA PX-MAXIMUM TRANG TRÍ VỚI AN TOÀN TỐI ĐA- BRAKE CALIPER BGM PRO 4-PISTON RADIAL Kẹp phanh 4 piston BGM PRO làm tăng bề mặt pít-tông và đệm hiệu quả của hệ thống phanh trước và do đó cho phép hiệu suất phanh ở cấp độ xe máy. Với các piston phanh 4x25mm, kẹp phanh BGM PRO có diện tích piston nhiều hơn 40% so với một kẹp phanh hai piston thông thường [...]
BỘ CALIPER PHANH BGM PRO RADIAL thích hợp cho VESPA PX-MAXIMUM TRANG TRÍ VỚI AN TOÀN TỐI ĐA- BRAKE CALIPER BGM PRO 4-PISTON RADIAL Kẹp phanh 4 piston BGM PRO làm tăng bề mặt pít-tông và đệm hiệu quả của hệ thống phanh trước và do đó cho phép hiệu suất phanh ở cấp độ xe máy. Với các piston phanh 4x25mm, kẹp phanh BGM PRO có diện tích piston nhiều hơn 40% so với một kẹp phanh hai piston thông thường [...]
BRAKE CALIPER SET BGM PRO RADIAL phù hợp với TRANG TRÍ LML Star / Stella -MAXIMUM VỚI AN TOÀN TỐI ĐA- BRAKE CALIPER BGM PRO 4-PISTON RADIAL Kẹp phanh 4 pít-tông BGM PRO làm tăng diện tích pít-tông và đệm hiệu quả của hệ thống phanh trước và do đó cho phép hiệu suất phanh ở cấp độ xe máy. Với các piston phanh 4x25mm, kẹp phanh BGM PRO có diện tích piston nhiều hơn 40% so với một kẹp phanh hai piston thông thường [...]
BRAKE CALIPER SET BGM PRO RADIAL phù hợp với TRANG TRÍ LML Star / Stella -MAXIMUM VỚI AN TOÀN TỐI ĐA- BRAKE CALIPER BGM PRO 4-PISTON RADIAL Kẹp phanh 4 pít-tông BGM PRO làm tăng diện tích pít-tông và đệm hiệu quả của hệ thống phanh trước và do đó cho phép hiệu suất phanh ở cấp độ xe máy. Với các piston phanh 4x25mm, kẹp phanh BGM PRO có diện tích piston nhiều hơn 40% so với một kẹp phanh hai piston thông thường [...]
Bơm phanh với tác động hướng tâm của piston chính. Hệ thống phanh thông thường của các loại xe sản xuất loạt thường sử dụng bơm phanh truyền động theo trục, rất tiết kiệm không gian. Tại đây, lực của đòn bẩy được truyền đến piston chủ, theo phương ngang với hướng di chuyển, thông qua một sự lệch hướng. Sự lệch hướng này chắc chắn dẫn đến tổn thất phản hồi trong quá trình truyền giữa đòn bẩy và […]
Phanh trống
Phanh sau tang trống 8 "bao gồm cả guốc phanh, 2 ngàm -BGM PRO gang- Vespa VNB4T đến VNB6T, phanh sau VBB2T" Made in Germany "của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch và hai bu lông má phanh, ví dụ như Vespa VNB4T to VNB6T, VBB2T (không phải Vespa Super VNC / VBC). Được làm bằng gang chất lượng cao, mang lại những lợi thế to lớn […]
Phanh sau tang trống 8 "bao gồm guốc phanh, 1 ngàm -BGM PRO gang- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA1T, VBB1T, VNB2T, VNB3T, VNA, ACMA, tang trống phanh sau Hoffmann "Sản xuất tại Đức" của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch và chốt hãm phanh, ví dụ như Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, [...]
Cần phanh ly hợp
Cần gạt thể thao bằng nhôm phay CNC quý phái với các vít thép không gỉ của dòng BGM PRO. Cần điều chỉnh 6 hướng khoảng cách tới ghi đông. Khớp gấp dọc, đòn bẩy vẫn nguyên vẹn trong trường hợp rơi! Được phay CNC từ nhôm 6061 T6 nhôm bạc / đen cứng anodized 6 chiều có độ bền cao Có thể gập lại trong trường hợp xe máy bị ngã hoặc lật Điểm phá vỡ an toàn cho một hành trình xa hơn có thể xảy ra nếu nó được gấp lại.
Thước cặp 4 pít tông rắn có gắn hướng tâm. Vỏ được phay CNC hai phần làm bằng nhôm độ bền cao, được anốt hóa. Với các piston 4x25mm, thước cặp có diện tích piston nhiều hơn 40% so với thước cặp hai piston thông thường với các piston 30mm. Tỷ số truyền thủy lực được cải thiện đáng kể và lực phanh (với cùng lực đòn bẩy) tăng lên. Một ưu điểm khác của công nghệ 4 piston là tải đối xứng […]
