Ống lái BGM PRO Vespa PK XL2 - được sửa đổi để sử dụng trên Vespa Largeframe (khoảng 1961-1979), ví dụ: Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) CÁC VẤN ĐỀ VỀ NHÓM GỐC CŨ Phuộc của các mẫu xe Vespa phân khối lớn cũ có hệ thống giảm xóc và động học hệ thống treo cổ. Do thiết kế, khung xe va đập nhanh khi phanh gấp ('go [...]
Bộ vòng bi tay đòn nguyên bản BGM để sửa đổi vòng bi giữa phuộc và tay đòn Kết nối giữa ống lái và tay đòn bánh trước là một bộ phận chịu lực cao trên các dòng xe Vespa. Lực lượng từ mọi hướng phải được hấp thụ và chuyển giao một cách an toàn. Vòng bi tay đòn có nhiệm vụ dẫn hướng bánh xe chính xác và truyền xung lực lái. Do đó cũng là một thành phần liên quan đến TÜV. Trại [...]
