BGM PRO Lót ly hợp siêu cứng loại CR. Lót ly hợp carbon BGM có vật liệu lót hữu cơ có độ bám rất tốt. Nó mang lại sự cân bằng lý tưởng giữa hiệu suất và độ bền. Lót đơn CR được cung cấp vật liệu lót ở cả hai bên và do đó phù hợp với các loại ly hợp sau: Lambretta LTH Liedolsheim (7x) Vespa Smallframe MMW Hartz4 (4x) Vespa Smallframe MMW Hartz5 (5x) LƯU Ý: Đối với ly hợp Vespa PX Superstrong CR, vui lòng sử dụng bộ lót hoàn chỉnh (BGM8085SKT ) bởi vì đây là nơi duy nhất có tấm bìa bắt buộc, vốn chỉ được che một mặt, được bao gồm. Một bộ đệm CR cho phép tách ly hợp sạch sẽ và tự do mà không cần di chuyển đòn bẩy rất ít. Vật liệu lót cũng cho phép các thao tác chuyển mạch rất đơn giản và an toàn ở tốc độ cao. KHUYẾN NGHỊ Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu hộp số hợp kim thấp cấp API GL3 / GL4, ngay cả đối với động cơ hiệu suất cao, để ngăn ly hợp bị trượt ngay cả khi chịu tải trọng cực lớn. Điều này cũng áp dụng cho các khớp nối BGM Superstrong / Superstrong CR của chúng tôi. Thông số kỹ thuật của dầu động cơ cũ SAE30 tương ứng với thông số kỹ thuật của dầu truyền động SAE 85W / 90 ngày nay. (CHÚNG TA)
- bgm - số mục: BGM8085S
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg
- Thể loại: Động cơ> ly hợp> đĩa ly hợp
Những khách hàng khác quan tâm đến lót ly hợp (đơn) -BGM PRO loại Honda CR80- cho giỏ ly hợp BGM PRO Superstrong CR, CR 2.0 Ultralube, LTH Liedolsheim, MMW Hartz 4.2 & 4 & 5 ly hợp - tiêu chuẩn, Ø = 110mm, cũng đã xem xét : Ly hợp | Loại Honda CR80 | CR | CR 80 | 110mm | Đường kính | Ø = 110mm | Kulu | Khớp nối | Ly hợp | Quay hàm | Bộ hàm xoay | Truyền lực | Chọn ly hợp | Trượt ly hợp | Phương pháp tiếp cận | Giật giật | Bắt đầu giật | Đi qua | Tham gia | Frizione | Ôm ấp |
