Bộ chuyển đổi BGM Supertorque tối ưu hóa khả năng tăng tốc của xe. Nó ngay lập tức giữ cho động cơ ở tốc độ có mô-men xoắn cao nhất, để toàn bộ lực kéo luôn được truyền lên bánh sau. BGM Supertorque thay thế hoàn toàn bộ chuyển đổi cũ đã sử dụng và cung cấp hai cài đặt khác nhau để điều chỉnh riêng cho động cơ của riêng bạn. Các góc khớp của các nửa ròng rọc cũng dẫn đến sự phù hợp hoàn hảo cho việc sử dụng hàng ngày nhẹ nhàng trên đai chữ V. CHỨC NĂNG CHUYỂN ĐỔI GỐC Bộ chuyển đổi ban đầu được tối ưu hóa để điều khiển phương tiện cao nhất có thể. Ngoài ra, nó còn làm giảm khả năng tăng tốc tối đa, ngay cả khi tăng ga hết cỡ, lên tới khoảng 30 km / h thông qua hành vi chuyển đổi được thiết kế thận trọng của bộ chuyển đổi phía sau. Điều này mang lại cho người mới lái xe sự an toàn để họ có thể ổn định xe khi lái xe chậm (tay lái thẳng, đúng vị trí ghế, v.v.). Đối với những người lái và điều chỉnh đầy tham vọng, điều này có nghĩa là bất kỳ thay đổi nào đối với bộ truyền động (bộ biến tần, lò xo phản áp) và / hoặc bản thân các bộ phận xác định hiệu suất của động cơ (xi lanh, trục cam, đầu, v.v.) không thể có hiệu lực trừ khi bộ chuyển đổi cũng được thay đổi. CHỨC NĂNG BỘ CHUYỂN ĐỔI BGM SUPERTORQUE Bộ chuyển đổi BGM Supertorque tăng trực tiếp đến tốc độ của mô-men xoắn cao nhất và duy trì điều này một cách kiên quyết để cung cấp toàn bộ công suất động cơ trực tiếp đến bánh sau. Đập ...
- bgm - số mục: BGM7150
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,70 kg
- Thể loại: Động cơ> truyền tải> chuyển đổi
Những khách hàng quan tâm đến bộ chuyển đổi -BGM PRO Super Torque- Piaggio 200 cc Leader LC (2003), Piaggio 250 / 300ccm Quasar - Vespa GT / GTV / GTL / GTS 200/250/300 cũng tìm kiếm: Bộ chuyển đổi | Ròng rọc | Đã sửa chữa | Mặt sau | Lái xe | Bộ chuyển đổi | Riser đĩa | Ròng rọc đai chữ V | Ròng rọc dẫn động | Ròng rọc | Poulie | Puleggia Mobile Posteriore | Variador |