Lót ly hợp là một liên kết rất quan trọng giữa động cơ và hộp số, và một ly hợp hoạt động tốt là điều cần thiết để lái xe thích thú, an toàn và hiệu suất. Thật không may, nhiều nhà sản xuất không có nỗ lực thích hợp với một thành phần quan trọng như vậy dẫn đến kết quả là ly hợp đi qua hoặc không phân tách đúng cách. Được sản xuất chính xác theo thông số kỹ thuật của chúng tôi, chúng tôi đã sử dụng hỗn hợp đệm hữu cơ chất lượng cao, một mặt ổn định áp suất và nhiệt độ, nhưng vẫn ít hao mòn. Toàn bộ kết hợp với độ bám đường rất tốt để luôn có toàn bộ mô-men xoắn lên bánh sau. Ngay cả khi lực lò xo rất cao, đường dẫn tách ngắn do vật liệu không mềm và có thể nén được như của các nhà sản xuất khác. Các tấm lót có thể được sử dụng trong tất cả các động cơ, từ tiêu chuẩn đến thiết lập động cơ hoàn toàn kiệt sức. LỜI KHUYÊN: Tốt nhất nên thay các vòng đệm thép cùng một lúc. Chúng thường bị biến màu và cong vênh và do đó ngăn ly hợp hoạt động bình thường. Để hoàn thành gói ly hợp, cần có 4 vòng đệm bằng thép (xem phụ kiện). Đĩa thép 1x có khía 1,5mm 2x đĩa thép không có khía 1,5mm Đĩa thép 1x (đĩa cơ sở) 2,0mm Làm chất bôi trơn cho các lớp lót ly hợp đ ...
- bgm - số mục: BGM8084
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg
- Thể loại: Động cơ> ly hợp> đĩa ly hợp
Những khách hàng khác quan tâm đến lót ly hợp -BGM ORIGINAL steel- Vespa Cosa2- phù hợp với giỏ ly hợp Vespa Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 đĩa cũng đang tìm kiếm sau: Lót ly hợp | Kulubelag | Khăn phủ kulu | Dưa chuột thái lát | Mặt ly hợp | Kulubelagset | Đĩa ly hợp | Khớp nối | Ly hợp | Quay hàm | Bộ hàm xoay | Truyền lực | Gắp ly hợp | Trượt ly hợp | Phương pháp tiếp cận | Giật gân | Bắt đầu giật | Đi qua | Ngắt kết nối | Ngăn cách | Tấm | Đánh bại D'Embrayage | Disco Frizione | Guarnición De Embrague |
