Bánh răng ly hợp BGM có khả năng chống đạn. Được phát triển để có công suất và mô-men xoắn cực lớn của động cơ ngày nay, chúng được làm bằng thép hợp kim cao (SCM415 / 15 CrMo 5) theo tiêu chuẩn sản xuất cao nhất. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) tạo cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh răng BGM. Việc sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn cao cho sản xuất hộp số của Honda. Mỗi phần riêng lẻ nhận được một báo cáo thử nghiệm. BGM do đó có sự đảm bảo chất lượng vĩnh viễn, liên tục. Vật liệu chất lượng cao 15 CrMo 5 Sản xuất chính xác theo tiêu chuẩn Honda Kiểm tra chất lượng liên tục Có thể sử dụng trên các loại ly hợp COSA2 Có sẵn với 20,21,22, 23, 23 và 80T (150T = bánh răng đặc biệt) Phù hợp với nguyên bản ban đầu của tất cả các động cơ 67-68ccm, cũng như tất cả các kiểu Cosa Phù hợp với động cơ có trang bị thêm bánh răng sơ cấp 23/80 răng Một tính năng đặc trưng của bánh răng BGM là màu đen của nó và ghi nhãn thực tế với thông tin về số răng mà bản thân bánh răng có và loại bánh răng sơ cấp nào phù hợp. Dịch dài hơn mà không cần tháo rời động cơ? Bánh răng với 150 chiếc răng đặc biệt thú vị. Điều này không bao giờ là bản gốc từ nhà máy. Nó nhằm mục đích kéo dài mức giảm 23-67ccm càng nhiều càng tốt. Có thể sử dụng tỷ số truyền 23/68 hoặc XNUMX/XNUMX mà không cần mở động cơ. Lý tưởng cho mọi người điều khiển xe phân khối lớn ...
- bgm - số mục: BGM6823S
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,23 kg
- Thể loại: Động cơ> ly hợp> hộp số
Những khách hàng khác quan tâm đến bánh răng ly hợp -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR - (cho bánh răng sơ cấp 67/68 răng, răng xoắn) - 23 răng cũng tìm kiếm: Bánh răng ly hợp | Kuluritzel | Bánh răng ly hợp | Thiết bị Kulu | Bánh xe ly hợp | Bánh xe văn hóa | Ly hợp | Nhông xích | Noix D'Embrayage | Ingranaggio Frizione | Piñón Embrague |
