Trục khuỷu BGM chắc chắn cho các mẫu PX80. PX80 được sản xuất cho thị trường Đức và có hành trình chỉ 48mm (PX125 = 57mm). Hư hỏng phổ biến nhất đối với động cơ PX80 là ổ trục thanh kết nối phía dưới bị lỗi, chủ yếu là do thời gian không tải lâu hoặc vòng đệm lực đẩy thanh kết nối bị mòn. Trục khuỷu BGM có ổ trục chắc chắn và không có vấn đề gì với xi lanh điều chỉnh lớn (xi lanh chuyển đổi 125cc, DR135, Malossi 139). Điểm đặc biệt là trục khuỷu BGM có góc điều khiển đầu vào giống hệt trục khuỷu Piaggio nguyên bản. Điều này làm cho nó hoàn hảo như một sự thay thế 1: 1 cho một trục khuỷu ban đầu. So với trục khuỷu nguyên bản, hệ số cân bằng đã được cải thiện và khu vực đầu vào được làm tròn và đánh bóng. Việc giao hàng bao gồm ổ trục thanh nối phía trên. Đặt mua vòng bi trục khuỷu và vòng đệm trục mới nếu được yêu cầu. Các công cụ lắp đặt và bộ dụng cụ sửa đổi động cơ hoàn chỉnh để lắp ráp dễ dàng và không bị hỏng hóc tất nhiên cũng có sẵn trong cửa hàng. Hành trình: chốt piston 48mm Ø: 15mm Chiều dài thanh nối: 105mm Phù hợp với tất cả các động cơ PX80 (V8X1T / V8X1M) MẸO: Đối với những người hâm mộ phân khối nhỏ nhiệt tình với việc điều chỉnh, chúng tôi cũng cung cấp trục khuỷu này như một trục hành trình dài với hành trình 51mm! Hoàn hảo để mở rộng dịch chuyển và tăng hiệu suất tại Malossi and Co!
- bgm - số mục: BGM031080G
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 1,95 kg
- Thể loại: Động cơ> trục khuỷu> trục khuỷu
Những khách hàng quan tâm đến trục khuỷu -BGM ORIGINAL Standard (van quay) hành trình 48mm, thanh nối 105mm- Vespa P80X, PX80 cũng tìm kiếm: Trục khuỷu | Quây | Trục khuỷu | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Van quay | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Van quay |