Phanh trống
Phanh sau tang trống 8 "bao gồm cả guốc phanh, 2 ngàm -BGM PRO gang- Vespa VNB4T đến VNB6T, phanh sau VBB2T" Made in Germany "của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch và hai bu lông má phanh, ví dụ như Vespa VNB4T to VNB6T, VBB2T (không phải Vespa Super VNC / VBC). Được làm bằng gang chất lượng cao, mang lại những lợi thế to lớn […]
Phanh sau tang trống 8 "bao gồm guốc phanh, 1 ngàm -BGM PRO gang- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA1T, VBB1T, VNB2T, VNB3T, VNA, ACMA, tang trống phanh sau Hoffmann "Sản xuất tại Đức" của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch và chốt hãm phanh, ví dụ như Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, [...]
Thước cặp 4 pít tông rắn có gắn hướng tâm. Vỏ được phay CNC hai phần làm bằng nhôm độ bền cao, được anốt hóa. Với các piston 4x25mm, thước cặp có diện tích piston nhiều hơn 40% so với thước cặp hai piston thông thường với các piston 30mm. Tỷ số truyền thủy lực được cải thiện đáng kể và lực phanh (với cùng lực đòn bẩy) tăng lên. Một ưu điểm khác của công nghệ 4 piston là tải đối xứng […]
Thước cặp 4 pít tông rắn có gắn hướng tâm. Vỏ được phay CNC hai phần làm bằng nhôm độ bền cao, được anốt hóa. Với các piston 4x25mm, thước cặp có diện tích piston nhiều hơn 40% so với thước cặp hai piston thông thường với các piston 30mm. Tỷ số truyền thủy lực được cải thiện đáng kể và lực phanh (với cùng lực đòn bẩy) tăng lên. Một ưu điểm khác của công nghệ 4 piston là tải đối xứng […]
Phanh sau tang trống "Made in Germany" của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch (không phải Vespa Super VNC / VBC). Được làm bằng gang chất lượng cao, nó mang lại những ưu điểm vượt trội so với trống phanh thông thường làm bằng thép tấm mỏng: phù hợp với vành nguyên bản và không săm, không bị biến dạng do phanh nóng, độ đồng tâm hoàn hảo do định tâm chính xác qua [...]
Giảm xóc bgm phía trước với khả năng điều chỉnh mức áp suất điều chỉnh 16 hướng. Được phát triển như một bản nâng cấp cho tất cả những chiếc Vespa với bộ giảm xóc và lò xo riêng biệt. Thay thế trực tiếp, do đó dễ dàng cài đặt. Không cần sửa đổi. Phạm vi điều chỉnh của mức áp suất rộng. Vì vậy, bạn có thể điều chỉnh tốc độ nén hoàn hảo cho phong cách lái xe của bạn. Vỏ CNC anốt cứng. Không có yêu cầu đăng ký đối với giảm xóc đơn thuần không có lò xo, do đó không có TÜV [...]
Giảm xóc bgm phía trước với khả năng điều chỉnh mức áp suất điều chỉnh 16 hướng. Được phát triển như một bản nâng cấp cho tất cả những chiếc Vespa với bộ giảm xóc và lò xo riêng biệt. Thay thế trực tiếp, do đó dễ dàng cài đặt. Không cần sửa đổi. Phạm vi điều chỉnh của mức áp suất rộng. Vì vậy, bạn có thể điều chỉnh tốc độ nén hoàn hảo cho phong cách lái xe của bạn. Vỏ CNC anốt cứng. Không có yêu cầu đăng ký đối với giảm xóc đơn thuần không có lò xo, do đó không có TÜV [...]
Giảm xóc bgm phía trước với khả năng điều chỉnh mức áp suất điều chỉnh 16 hướng. Được phát triển như một bản nâng cấp cho tất cả những chiếc Vespa với bộ giảm xóc và lò xo riêng biệt. Thay thế trực tiếp, do đó dễ dàng cài đặt. Không cần sửa đổi. Phạm vi điều chỉnh của mức áp suất rộng. Vì vậy, bạn có thể điều chỉnh tốc độ nén hoàn hảo cho phong cách lái xe của bạn. Vỏ CNC anốt cứng. Không có yêu cầu đăng ký đối với giảm xóc đơn thuần không có lò xo, do đó không có TÜV [...]
Phanh trước tang trống 8 "bao gồm guốc phanh -BGM PRO gang đúc- Phanh trước Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann" Sản xuất tại Đức "của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch (không phải Vespa Super VNC / VBC). Được làm bằng gang chất lượng cao, nó mang lại những lợi thế to lớn hơn [...]
Phanh trước tang trống 8 "-BGM PRO gang- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann phanh tang trống" Made in Germany "by Strohspeed for BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch (không phải Vespa Super VNC / VBC). Được làm bằng gang chất lượng cao, mang lại những ưu điểm vượt trội so với […]
Phanh trước tang trống 9 "+ 10" -BGM PRO gang- Vespa V50 R (V5A1T đến số 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90 tang trống "Made in Germany" của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với mọi dòng xe Vespa V50 vành 4 lỗ. Được làm bằng gang chất lượng cao, nó mang lại những lợi thế to lớn so với trống phanh thông thường được làm bằng […]
Các phuộc Vespa với các giá đỡ riêng biệt cho giảm xóc và lò xo đều có xu hướng tụt xuống dưới trong quá trình phanh gấp. Cần dài của tay đòn so với tâm trục của bánh trước cho phép mặt trước ngập nước ngay cả khi phanh trước hoạt động bình thường. Một lò xo chặt hơn có thể giúp nhanh chóng và rẻ tiền. Chúng tôi có lò xo làm bằng thép không gỉ của Đức […]
