Các phuộc Vespa với các giá đỡ riêng biệt cho giảm xóc và lò xo đều có xu hướng tụt xuống dưới trong quá trình phanh gấp. Cần dài của tay đòn so với tâm trục của bánh trước cho phép mặt trước ngập nước ngay cả khi phanh trước hoạt động bình thường. Một lò xo chặt hơn có thể giúp nhanh chóng và rẻ tiền. Chúng tôi có lò xo làm bằng thép không gỉ của Đức […]
Lò xo giảm xóc BGM ORIGINAL dài 165mm màu đen dành cho Vespa Rally200, vv Đặc điểm của lò xo BGM ORIGINAL tương ứng với lò xo được lắp đặt ban đầu tại nhà máy. Một số mô hình (ví dụ: Rally200) được cung cấp với ngòi đen theo tiêu chuẩn. Vì vậy, lò xo này mang đến khả năng phục hồi xe hoàn toàn đúng với nguyên bản. SẢN XUẤT Mùa xuân là [...]
bgm - Mã số sản phẩm: BGM7772SP Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,44 kg Danh mục: Khung> Giảm xóc> Lò xo Những khách hàng đang tìm kiếm lò xo giảm xóc sau -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - black được quan tâm, tìm kiếm: lò xo giảm xóc […]
Lò xo phuộc dùng cho tất cả các xe Lambretta của họ Li (Li, LiS, TV, GT, SX, DL, GP). Lò xo cứng hơn 10% so với lò xo phuộc Lambretta ban đầu và được sản xuất cho chúng tôi tại Đức. Các lò xo là khối ổn định và không bị bắn. Vì bề mặt dây chịu ứng suất cao nhất trong các lò xo, nên bắn pening không phải là một lựa chọn cho ứng suất động cao
Mùa xuân
BGM7783SPH15 Lò xo giảm xóc trước -BGM PRO cho BGM PRO SC / F16 cứng + 15% - Vespa PK - xám
Chúng tôi có thể cung cấp một lò xo với tốc độ lò xo cao hơn 16% để phù hợp với bộ giảm xóc BGM Pro SC / F15 đã được TÜV thử nghiệm của chúng tôi. Lý tưởng cho các loại xe có trọng tải lớn hoặc trong các cuộc đua. Không có dấu kiểm tra, do đó chỉ dành cho trường đua. bgm - Số sản phẩm: BGM7783SPH15 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) Trọng lượng: xấp xỉ.
