Kẹp núm vú và núm vặn
BGM PRO Núm vặn / kẹp quá khổ với chất lượng tuyệt vời, được sản xuất bởi nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các loại BGM PRO Oversize có năm tính năng đặc biệt: Sản xuất đến quá khổ (Ø10.06mm) Cổ áo có bậc ở đầu trên Với bề mặt cờ lê để giữ cố định (SW = 9mm) Với ổ cắm hình lục giác 3.5 mm (giống như Innocenti ban đầu) Với tấm kẹp bên trong để bảo vệ tàu OVERSIZE Các [...]
Kẹp núm vú và núm vặn
BGM PRO Núm vặn / kẹp quá khổ với chất lượng tuyệt vời, được sản xuất bởi nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các loại BGM PRO Oversize có năm tính năng đặc biệt: Sản xuất đến quá khổ (Ø10.06mm) Cổ áo có bậc ở đầu trên Với bề mặt cờ lê để giữ cố định (SW = 9mm) Với ổ cắm hình lục giác 3.5 mm (giống như Innocenti ban đầu) Với tấm kẹp bên trong để bảo vệ tàu OVERSIZE Các [...]
bgm - Số sản phẩm: BGM2794 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Vỏ động cơ> Bu lông chốt Khách hàng khác quan tâm đến bu lông vỏ động cơ - M7 x 94mm - BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (1957-) cũng đang tìm kiếm: Bu lông vỏ động cơ | Đinh tán nhà động cơ | Đặt | Bộ vít động cơ | Bộ bu lông động cơ […]
bgm - Số sản phẩm: BGM7913GS48 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Vít Những khách hàng quan tâm đến vít grub có chốt -DIN915- M8 x 20mm - Ổ cắm lục giác có chân cắm 4,8mm - Quan tâm đến phụ tùng thay thế cho BGM7913, cũng tìm kiếm:
thiết bị đầu cuối
Các phích cắm cụ thể được Piaggio sử dụng trên các dòng xe Vespa PK, PX và Cosa cũng như hầu hết các loại xe số tự động. Hoàn hảo để đấu dây lại các nhánh cáp của riêng bạn hoặc để phục hồi. Chúng tôi cũng có vỏ đầu nối phù hợp. MẸO: Các điểm tiếp xúc nên được xử lý bằng kìm uốn để có độ tiếp xúc và độ bền kéo tối ưu (xem phụ kiện). [...]
Bánh xe quạt điều chỉnh của chúng tôi không chỉ trông đẹp mà còn làm mát động cơ của bạn tốt hơn. Điều này làm cho nó trở nên lý tưởng cho các động cơ điều chỉnh. Tất nhiên, nó cũng trông tuyệt vời trên động cơ tiêu chuẩn. Bgm PRO Racing cũng nhẹ hơn so với phần của series. Do khối lượng ly tâm thấp hơn, động cơ treo khí độc hơn và có thể quay xuống sâu hơn. Mẹo kỹ thuật: […]
Thành phần bộ chế hòa khí
BGM8507 Vít điều chỉnh hỗn hợp -BGM cho PWK- (bgm, Giai đoạn 6, Keihin)
Vít điều chỉnh hỗn hợp không có lò xo cho bộ chế hòa khí bgm PWK, Keihin PWK và Stage6 PWK bgm - số sản phẩm: BGM8507 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Động cơ> Bộ chế hòa khí> Thành phần bộ chế hòa khí Những khách hàng khác quan tâm đến vít điều chỉnh hỗn hợp -BGM cho PWK- (bgm, Giai đoạn 6, Keihin) cũng đã xem […]
Được phát triển cho các khái niệm động cơ định hướng hiệu suất. Việc buộc phải được thực hiện bằng Loctite cường độ trung bình KHÔNG có tấm khóa. Mô-men xoắn được khuyến nghị là 55-60 Nm. Đã thử và thử nghiệm trong cuộc đua và thấy là tốt. bgm - Số sản phẩm: 7672106 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Trục khuỷu> Đai ốc Khách hàng khác, [...]
Vòng khóa gia cố từ BGM Pro với độ dày vật liệu tăng lên và lực căng trước lớn hơn. Cái này có lỗ để có thể dễ dàng sử dụng với kìm khoanh tròn. Vòng giữ của BGM Pro là sự bổ sung lý tưởng cho tất cả các giỏ ly hợp, đặc biệt nếu chúng được trang bị lò xo chắc chắn. Tất cả các khớp nối BGM Superstrong từ năm 2017 đều chứa loại vòng này trong chuỗi. bgm [...]
Bộ lắp ráp cho bộ căng xích tăng cường. Bộ này bao gồm một miếng đệm ngăn chặn thành công bộ căng xích bị bẻ cong. Ngoài ra, đinh tán M 6 được bao gồm trong phạm vi phân phối, trái ngược với các đinh vít thường được sử dụng, bảo vệ đáng kể chỉ. Bộ được làm tròn bằng các đai ốc khóa, làm cho tấm khóa không cần thiết. Những kẻ cuồng tín về an ninh, những người đeo thắt lưng và dây treo […]
thiết bị đầu cuối
Các phích cắm cụ thể được Piaggio sử dụng trên các dòng xe Vespa PK, PX và Cosa cũng như hầu hết các loại xe số tự động. Hoàn hảo để đấu dây lại các nhánh cáp của riêng bạn hoặc để phục hồi. Chúng tôi cũng có vỏ đầu nối phù hợp. MẸO: Các điểm tiếp xúc nên được xử lý bằng kìm uốn để có độ tiếp xúc và độ bền kéo tối ưu (xem phụ kiện). [...]
Xi lanh đặt vòng đệm Minarelli 50 AC bgm thẳng đứng - Mã sản phẩm: R100689000 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,04 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Vòng đệm Những khách hàng quan tâm đến vòng đệm đặt xi lanh - BGM ORIGINAL 50 cc- Minarelli 50 cc AC (dọc) - BOOSTER, BUMP50, BWS50, SLIDER50, SPY, [...]
